最近Didi看到这样一条提问：总是听说A4/A6/A8，在街上也基本上是这些车。奥迪A5、A7没人买吗?

　　诶?作为奥迪A7死忠粉儿，Didi还真没仔细考虑过这个问题，我们先来看看牛人是怎样回答的吧~

　　不是车不好，

　　A5、A7宣传少跟奥迪的营销策略有关

　　营销主力看共同利益

　　一汽大众奥迪在国内的主要精力都放在了A3、A4、A6、Q3、Q5这些国产车上。因为这些车的销量直接影响合资厂双方的利益。而A5和A7属于纯进口车，销量只对德方有利益，因此不在合资厂的共同利益里，只作为品牌形象产品进行宣传。

　　小众车不能带来销量

　　这几年奥迪在ABB中的销量领先优势越来越小，到2017年1月甚至落后。这让一汽大众奥迪不得不将有限的营销费用全部放在主销车型上。而A5、A7属于小众车，不能给总体销量带来帮助，所以放弃对A5、A7的推广也在情理之中。

　　德国很想营销A5、A7

　　差点成立的上海大众奥迪，就是要国产A5、A7的。因为A5、A7是奥迪走向年轻化的重要车型，德国人非常希望在中国推广这两款车。而让两款小众车进入中国就必须国产才能降低售价，那个时候四门的A5和A7应该能够对整个奥迪的销量有所帮助。但上汽奥迪搁浅后，A5、A7国产化也将延迟，我们期待的价位合适的国产奥迪A5、A7还不知道要等多久……

　　A7车主的日常DISCOVERY

　　A5咱先可以不提，但是，A7迟迟不能国产真的让很多人大为光火。因为说到A7，就不得不提到A7漂亮到喷鼻血的尾部造型，没错，就是你们口中的“屁股”。对于那些没有买A7的车主，自然体会不到买了A7的车主的心情，不过好在现在更多人愿意把“真爱”分享出来，那么让我们看看，奥迪A7车主的日常都有那些吧~

　　1、隔空秀恩爱型

　　“看这屁股就受不了了，头就将就下吧!买了快一年了，还是很喜欢~”

　　2、羡煞旁人型

　　“A5跟A7本来就比较小众，我开A7半年咯!”

　　3、秒变神经病型

　　“买了有一个月了吧，反正每天都对着它流口水，哈哈哈哈哈 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈字数不够哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈应该够了吧”

　　4、回味无穷型

　　“我是A7才出来时就开了下，当时老舅提前定了一辆，半年后提的车，当时因为是第一款A7，而且是线条优美轿跑，堪称最美轿跑，当时在绵阳也只有一两架，开到街上，那回头率不输超跑...第一次试驾，我开车就是直接把油门踩到底，试了一试提速，那推背感确实很棒，提速也快……”

　　5、嗯， 这位应该是还没吃到

　　“每次看到a7的屁股我都想“上”它，奥迪最性感的屁股没有之一。”

　　6、改(you)装(qian)狂(ren)魔(xing)型

　　“如果想买A7的朋友，有钱的我建议买高性能版的，如果实在达不到，就一定要改。既然都说到这里了，Didi怎能不安利一把~开A7最主要的还是要重视驾驭享受，改个音响系统、舒适进入，对这款无框车门，溜背式的造型的“车界男神”都是品位与格调的提升。”

　　奥帝思奥迪A7舒适进入，

　　施工中~