在十年前，主流的德系中级高性能车都是采用大排量V8自然吸气发动机，而卖的最好的无疑就是奔驰C63和宝马M3了，反观奥迪家族的RS5却很少有人提及。尽管三者的性能数据不相上下，但是在马路上却几乎见不到RS5的身影。不过这一切随着全新RS5的来临可能被打破，因为它也采用了主流的6缸+涡轮的配置，而且动力更加强悍!

　　而作为RS系列最新车型之一的RS5 Coupe，虽然拥有一副"张牙舞爪"充满肌肉的外观，不过奥迪的设计师们似乎并不想让其摆脱"扮猪吃老虎"身份。所以为其推出全新的低调配色——绿色，并在终于在最近现身国外4S店了。据悉，这还是全球第一批"原谅色"RS5 Coupe，不少网友也表示，奥迪今年真是刮过车界的一道绿色飓风，前阵时间非常火爆的绿色RS6，现在又出了绿色RS5，国内还有一款“喀纳斯绿”的A3。

　　外观方面，RS5 Coupe延续了RS家族最新的设计理念。蜂窝状六边形进气格栅搭配造型锐利的大灯组，呈现出很强的视觉冲击效果。大灯两侧竟然还设置了"导风口"的装饰件。

　　红底的RS标识无时无刻不在彰显高性能特质。虽然整体让人感觉十分凶狠，不过搭配上"原谅色"实在是有点别扭。当然了，官方称之为"赛道绿"。

　　车尾部分，后备箱的小扰流板结合熏黑的尾灯，再搭配上双边共两出的排气布局，为略微低调的"屁股"增添了一些运动气质。从图片来看，可能原厂就自带阀门。

　　内饰方面，虽然是延续"套娃"的理念，但是采用大量Alcantara材质和碳纤维纹理饰板，提升豪华感的同时，还为其增加了不少热血气息。中控台配备悬浮式多媒体屏幕，拥有能展示丰富信息的全液晶仪表盘也成为了如今RS系列车型的标配。

　　动力方面，RS5搭载了与保时捷Panamera同款发动机。经过奥迪高性能部门的重新调校后，最大功率450匹马力，峰值扭矩600牛·米，搭配quattro 全时四驱系统，百公里加速3.9秒，是这个级别车型里为数不多进入3秒区间的车型。

　　尽管国内还没有几个看到这款车，但是它已经在国外上牌了。车身线条比上代硬朗很多，实拍的效果也要比展厅里的要更加骚气。

　　RS5 Coupe颜值虽然不错，性能也很牛逼，但是搭配这个"原谅色"真的适合吗?大家觉得哪一种颜色最霸气?