全新奥迪A5家族于6月30日在浙江乌镇互联网国际会展中心耀世登场，让人意外的有两点，一是上市规模，二是价格。从这两点可以发现，经历了“上汽奥迪”事件之后，一汽-大众奥迪终于开始进入状态了。

　　据最新消息，近期志在“王者归来”的奥迪启动了新一轮人事调整。

　　胡绍航升任一汽-大众奥迪副总，于秋涛调岗用户服务。

　　一汽-大众大众品牌北区事业部总经理胡绍航，将接替于秋涛，出任一汽-大众奥迪销售事业部负责市场、营销与公关业务的副总经理，于则调任用户服务部，任副总经理。

　　此前，曾有传闻称，于将出任奥迪与一汽新组建的移动出行公司的总经理。

　　6月中旬，在接受媒体采访时，他曾对自己的岗位调整做出回应，他说：“根据一汽集团和一汽大众的岗位规定，四年一届的轮岗制确实存在的，所以如果有调岗也是正常的人事变动。”

　　于秋涛自1993年清华大学毕业进入一汽，在奥迪的产品和营销等核心岗位工作20余年，可以说是名副其实的奥迪通。已经在中国市场深耕30多年的奥迪品牌，现在国内已经拥有了数量庞大的车主群体。但是无论是近期因“上汽奥迪”项目引发的纷争，还是受经销商关系营销导致的销量下滑，都让奥迪在华面临前所未有的危机。随着多方关系逐渐理顺，奥迪品牌形象在中国也亟待修复。一汽此时点将于秋涛负责用户服务，释放出奥迪品牌更加重视用户的信号，凭借对产品的了解和多年营销经验，于秋涛必然可以让用户对奥迪品牌更了解更满意。

　　用户服务的确是奥迪最近几年来工作的重心之一，不过显然，当下更大的重担则将由新晋副总胡绍航承担。

　　不到40岁的胡绍航毕业于吉林大学，亦是一汽奥迪“老人”，先后担任公关经理、市场部部长、奥迪北区事业部总监等，直至调往一汽-大众大众品牌北区事业部，担当总经理。他有多年一线工作履历，同时熟稔奥迪在华发展经验得失。

　　目前，奥迪在一定程度上正处于入华以来最为艰难的时期，一直位居豪华车销量冠军的地位从1月份开始跌到第3名，至今没有能够逆转。在其背后则是需要修复的厂商关系、凌乱的传播，以及受损的品牌形象，其中相当一部分具体工作需要胡绍航来修复、弥补、提升。

　　在7月4日的一汽-大众奥迪事业部千人员工大会上，一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰做了总动员，展望下半年形势和任务，提出品牌修复计划和面向市场、销售与服务的策略和全面措施，捍卫奥迪“第一豪华车品牌”地位。