• 旗舰车型在巴塞罗那奥迪全球品牌峰会全球首秀

　　• 全新设计语言，创新触摸操作概念

　　• 2018年起，量产奥迪A8版本中将配备自动驾驶功能

　　巴塞罗那/英戈尔施塔特，2017年7月11日——全新奥迪A8在巴塞罗那奥迪全球品牌峰会全球首秀，豪华车即日迈向未来。这是奥迪A8的第五代车型，采用全新设计语言，创新触摸屏操作概念及全系统电气传动，再次成为“突破科技，启迪未来”的最佳例证。全新奥迪A8更成为全球第一款实现高度自动化驾驶的量产车型。自2018年起，奥迪将逐渐在量产车型上配备奥迪AI泊车自动驾驶、奥迪AI车库自动驾驶和奥迪AI拥堵自动驾驶等自动驾驶功能。

　　风尚先锋：外观设计

　　奥迪A8外观自成一格——它标志着奥迪品牌另一全新设计纪元的到来。前端单框格栅宽大而平直，极具肌肉感的车身线条显露出动感十足的优雅、成熟与进取心。全新奥迪A8兑现了奥迪Prologue设计研究的承诺：无论是5.17米(17英寸)标准版还是加长13厘米(5.1英寸)长轴距的A8L版本，此款豪华版轿车都引人注目。

　　奥迪品牌以动感、车身轻量化和quattro四轮驱动而闻名于世——这些都在全新奥迪A8的设计中有所体现。四个轮子拥有均衡的比例和配重。轮毂上方模拟肌肉形状的线条凸显quattro四驱特征。从侧面看，挺直的前端结合优雅倾斜的后部，极具视觉张力。无论白天还是夜晚，它的外观特征均十分明显。由于配备了耀眼的奥迪激光照明HD Matrix LED大灯和OLED技术LED后灯灯带，当驾驶者走近和离开车子的时候，将呈现与之对应的不同照明效果。

　　奢华座舱：内部空间

　　自由是新型豪华车型的标志性设计特征，这体现在奥迪A8身上，就是其奢华、宽敞的内部空间。相比先前，两款新车型的长度都得到大幅加长。

　　它搭载的设备完善，且材质精良，在每一细节上都体现出超凡的品质。设备包括座椅特设通风孔洞，空调出风口百叶窗可电动控制开合。

　　奥迪A8L最独具匠心的当属其右后座椅——可选配舒适座椅，它配备4种调节角度及脚踏板。乘员可通过操作位于前排座椅背面的一个控制单元，享受足底加热和按摩。另外还有新型舒适头枕，令驾乘体验臻于完美。后排乘客也可以操控诸如环境灯光、新增HD Matrix阅读灯、座椅按摩等多项功能，更可以使用具有单独操作装置的私人电话。后排座椅遥控器位于中央扶手区域，是一个与智能手机大小相仿的OLED显示屏单元。

　　指尖响应：控制组件

　　全新奥迪A8L的内部设计趋于简约;内部空间结构清晰，线条平直。奥迪将其高质量标准植入数字时代，摒弃之前车型内饰中为人熟知的旋转按钮和触摸屏幕，代之以全新操作概念。仪表板上几乎没有按钮与开关，仅在中央嵌入一块10.1寸触摸显示屏。该显示屏外观为黑色，在关闭时几乎完全融入高光泽黑色内饰中。

　　用户界面在车门打开同时立即启动。驾驶者用指尖在大显示屏上控制Infotainment信息娱乐系统。中控台上的另一块触摸显示屏用于控制空调和舒适体验功能，同时支持文字输入方式。驾驶者无论通过上或下显示屏进行操作后，均会听到点击声并感知到震动，以示确认。玻璃外观的操作按钮也以同样方式响应。声音和触觉反馈结合普通触摸模式，使新的MMI触摸响应尤其安全、直观和快捷。

　　全新奥迪A8同时支持智能会话。驾驶者可以通过全新自然语音控制单元激活车内多项功能。目的地和媒体信息可以预先在车内设定，或通过云端LTE高速传输。奥迪的综合互联功能还包括交通标志识别和危险信息，它们皆由奥迪高度智能的Car-to-X服务提供支持。

　　另一亮点为全面优化的车载导航：它可以对刚行驶过的路线进行自主学习，从而向驾驶者提供智能搜索建议。地图中还整合了极为详尽的欧洲主要城市的三维模型。

　　奥迪AI泊车自动驾驶系统和奥迪AI车库自动驾驶系统可实现自动将A8停入、驶出停车位或车库，驾驶者则可以对操作进行监控。驾驶者无需坐在车中，只需通过智能手机上的myAudi应用程序启动相应系统。若要监控泊车操作，只需按住奥迪AI按钮不放，就可通过奥迪的360度摄像头在智能手机上观看实时影像。

　　新维度：悬挂系统

　　悬挂系统拥有多项创新，甚至已经达到物理可行范围内的极限。例如全新奥迪A8配备的动态四轮转向系统，实现了富有运动感的直接转向与无懈可击的稳定性的完美结合。前轮转向比会随着速度变化而调整;后轮则可以根据速度范围，与转向方向同向或反向转动。

　　驱动力：中度混合动力结合e-tron

　　全新奥迪A8在德国市场推出时配备两款经过大幅改造的V6涡轮发动机：3.0 TDI和3.0 TFSI。柴油版功率210kW(286hp)，汽油版250kW(340hp)。不久后将推出两个八汽缸版本——功率320kW(435hp)的4.0 TDI和338kW(460hp)的4.0 TFSI。独家顶级发动机版本为W12，排量6.0升。(以上版本目前仍未上市出售。尚未获得车型许可，因此不受限于1999/94/EC指令。)

　　所有5款发动机均与皮带驱动启动机(BAS)联动，后者是48V电气系统的神经中枢。通过中度混合动力技术(MHEV，中度混合动力汽车)，车辆可以在发动机熄火状态下滑坡，并平稳地重新启动。另外还有扩展启停功能和高达12kW的能量回收输出。通过以上技术结合，令高效发动机节约油耗如虎添翼——在实际驾驶中，每100公里(62.1英里)可节省油耗0.7升(0.2美制加仑)。

　　全新奥迪A8和全新奥迪A8L现正在内卡苏姆工厂进行制造，并将于2017年深秋在德国市场面市。A8起始价为90600欧元，A8L起始价94100欧元。