前不久，我们对全新的国产A4L进行了日常实用性的测试，发现其在诸多方面都做出了改进，并且颇有成效。虽然外观变化不大，但细节处都体现着人性化的设计。这次，我们实测的是进口奥迪A4 allroad版本，来看看深受国人热捧的旅行版车型与普通三厢版本有何不同。

　　视野盲区测试

　　奥迪A4 allroad在后视镜视野范围的表现上与A4L相差不大，说明国产与进口车型之间并没有大幅缩水。并且就连缺点都是一致的，就是将座椅调至较低位置，右侧后视镜会与副驾门板上沿有遮挡，影响对后方的观察。

　　倒车辅助测试

　　倒车影像功能可以同时显示后方影像与虚拟影像，并且在A4allroad上还支持5种不同角度显示模式，分别可以显示车头、车尾与360°全景影像，增强了使用的便捷性，特别是对狭小空间的观察更方便了。

　　上下车便捷性测试

　　门把手与A4L采用了和A4L相同的开启方式，上掀式设计，很是新颖。A4 allroad车身底盘高度有所上升，不过倒是不会影响上下车。只是门板没有像部分SUV车型那样采用包边设计，因而在通过泥泞路段时，泥水会洒溅到踏板处，蹭脏乘车者的裤腿。

　　前排驾乘以及功能体验

　　装备依旧丰富，有很强的科技感。在配置上，进口A4 allroad版本与国产A4L较多的选配差异较大，如前排座椅加热功能为全系标配。HUD抬头显示功能颜色与显示位置合理，没有过多占用驾驶者视线，但是即便顶配车型也需要选装，这点有些令人遗憾。

　　车载系统操作便捷性测试

　　全新一代的MMI多媒体系统在界面与运行速度上有着不错的表现，其配备的导航系统较老款相比更加人性化，操作也更为简便，易于上手。语音识别系统在标定的功能中识别率不错，响应迅速，但在说出地名进行导航时对地名的识别却不尽如人意，往往需要多说几次才可以正确识别。

　　后排乘坐及便捷性测试

　　由于A4 allroad基于标轴版A4打造，所以在后排空间表现上，肯定不如A4L那般阔绰。而在空间的实测中发现，如果仅为一般家用，其后排空间绝对可以胜任。三区自动空调在后排仅可以调节温度，而风量只能通过出风口开关来控制，并不能调节总出风量。

　　后备箱空间实测

　　作为一款“瓦罐”车型，后备箱的空间表现是最令人期待的。从空间上来看，内部非常规整，但在高度方面与SUV车型还有一定的差距，好在较长的轴距使其有着不错的进深，储物能力表现出色。