随着互联网、大数据、云计算、移动支付等信息技术的发展，人们物质生活水平的提高，资源流动性的增强，共享经济得以出现并迅速成长为一种新的经济模式。

　　汽车共享出行是解决城市拥堵、高排放量等问题的有效方式，因此在世界范围内，移动出行服务也为越来越多的用户所接受和提倡，并推动了汽车行业向数字化移动出行服务模式的转型。

　　日前有媒体爆出，在9月5日召开的股东会议上，奥迪确认即将在明年4月份启动“5050”移动出行新公司建立计划，该公司将附属于一汽-大众之下，与一汽奥迪平行。据了解，该新公司就是大众汽车、奥迪和一汽集团成立的移动出行合资公司，计划注册资本一亿人民币，公司设在北京。

　　9月19日，一汽-大众奥迪宣布，国内首个由汽车品牌主导、针对中国高端用车市场需求量身打造的移动出行服务产品“Audi on demand + 移动出行”正式上线。

　　据悉，该项移动出行服务将首先在北京运行，一汽-大众奥迪计划投放奥迪品牌几乎全系车型作为首批试点车辆。一汽-大众奥迪希望通过“Audi on demand + 移动出行”，为重视效率及用车体验的用户提供便捷的出行解决方案。

　　Audi on demand移动出行项目是奥迪的一项全球项目。此次引入中国市场，与在美国运营不同之处是：针对中国市场的‘Audi on demand + 移动出行’的知识产权，至少目前从字面上看由一汽-大众奥迪所有，而不是像在美国一样由奥迪总部所有。

▲一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春

　　一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示：“一汽-大众奥迪是中国高档车市场的开创者和引领者，29年来一直以技术和服务的创新，为中国消费者提供最好的用户体验。近年来，随着移动技术的快速发展和互联网思维的兴起，移动出行服务成为新的行业热点。一汽-大众奥迪‘Audi on demand + 移动出行’的推出，将为高端用车市场提供一种创新的、高品质的用户体验，也将更全面地诠释奥迪品牌进取、尊贵、动感的品牌价值。”

　　“Audi on demand + 移动出行”拥有高端、定制化和面向驾驶人群的特点，在融合了传统汽车租赁和新兴分时租赁的模式及特点的基础上，又进行了创新和改善。用户通过APP可以快速注册、一键下单，在家中或者办公室等待专业的出行管家上门取送车辆，并能提供车辆整备、保险处理、事故代办等多项服务，使出行更加高效。值得一提的是，可选择的车辆包含SUV、商务轿车、运动轿车、旅行车、超跑等几乎全系奥迪车型，这让用户可根据不同的出行需求自由组合。

　　未来，“Audi on demand + 移动出行”产品及服务还将陆续在国内主要大中型城市推广，逐渐形成覆盖中国各大城市的高端移动出行服务网络。同时，一汽-大众奥迪还将与其他移动出行平台展开广泛合作，开发更多元化的服务模式。

　　无独有偶，今年8月，弘扬共享汽车公司在沈阳投放了一批共享宝马轿车，覆盖机场、火车站、商圈等主要区域，备受关注。同时，国家还出台了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，提出随着共享汽车的普及，能有助于减少个人购车意愿，一定程度上缓解城市小汽车保有量的快速增长，以及对道路和停车资源的占用。