引言：虽不如F1一般如雷贯耳，但是奥迪R8 LMS杯确有其独特的魅力，数十台奥迪R8超跑在赛道中轰鸣而过，还是会让你肾上腺激素飙升，对!这是一场超跑与超跑之间的对决，10月9日奥迪R8 LMS杯在浙江国际赛车场完美收官，这是一个赛事的结束，却是一个新的起点。

　　R8 LMS杯是亚洲领先的短途系列比赛，到今年已经走过了五个赛季迎来第六个赛季，今年的赛季共设五站，每一站两个回合，这次奥迪R8首次登陆浙江国际赛车场，为大家呈现最后一场收官之战，而奥迪R8作为奥迪旗下的顶级超跑，单说其200万的售价就及其高昂，加上其超高的性能也绝对让一些顶级超跑望尘莫及，毕竟0-100km/h加速成绩仅为3.2秒，R8 LMS杯的参赛车辆加速能力更是突破3秒，还是让众多超跑汗颜。

　　狮吼震人心，虎啸摄人魂。在赛道上的R8如猛虎一般震慑你的魂魄，赛道中一台台轻量化之后的R8能提升你的肾上腺激素。爆炸性的声浪以及一台台迅速驶过眼前的R8让你来不及拍摄，设计师抓拍到完美的一幕，两台奥迪R8并驾齐驱驶过起点，伴随着V10引擎的轰鸣声，刺激着你的眼球。

　　当然，奥迪R8绝对不是一个花瓶，单是底盘方面就投入的大量的设计，当然这不算后期的改装。原厂的奥迪R8车宽为1940mm，超宽的轴距决定了整车的稳定性以及过弯性能，2650mm的轴距也及利于驾控，这样的数据你也只能在奥迪R8上看到。当然奥迪R8全时四驱系统加持，提供了足够的动力输出，配上V10引擎提供的动力，能够更好的把动力分配给四轮。中置的引擎也能很好的平衡车重，进一步提升你的驾控体验。

　　静若止水，动如脱兔。奥迪R8在赛道中如鱼得水，五连发夹弯这种多弯道区奥迪R8最拿手，只要熟悉了切入点以及切出点，奥迪R8带给你的体验绝不是其他车辆能比拟的。话不多说客观自行欣赏。

　　当然每一台参赛的奥迪R8都是经过轻量化处理，拆除了所有的座位以及繁琐的部件，甚至还要拆除多余的把手以及按键，用来降低整车的车身重量，当然为了提升整车的安全系数在车内还安装了防滚架。为了提升操控感以及防侧倾，每一台奥迪R8还配备了专用赛车座椅。一切的改变只为在赛道中获取更好的比赛成绩，LMS杯就是这么疯狂!

　　改装后的奥迪R8十分疯狂，当然原厂的奥迪R8同样的让你肾上腺激素迸发。手感极佳的三幅方向盘，这是超跑的专利，当然它配备的换挡拨片以及多功能方向盘，能大大提升你的驾驶感受，在方向盘上还设置了模式切换按键，你可以自由切换驾驶模式，运动模式下的奥迪R8引擎更加的狂暴，一脚油门送你上天。

　　当然，一切的一切都离不开引擎，高配版的R8配备的是一台V10引擎，这台发动机最大马力611ps，最大扭矩为560牛米，当然这样的表现已经不能用数据表现了，枯燥无味的数据表达不出奥迪R8的性感，当笔者驾驶这台R8的时候，一脚油门下去真的是一阵眩晕，多次上手性能车第一次出现连油门都不敢深踩的感觉，如果真的让我选一台超跑，R8是最感性的一台，也是最有可能选择的一台。

　　小结：奥迪R8 LMS杯在浙江国际赛车场收官，这一季的LMS已经结束，但是下一季的LMS即将开始，奥迪R8带给你的不仅仅是一种驾驶乐趣，更是一种精神，一种奥迪拼搏向上的精神。