【奥迪资讯】奥迪最强SUV SQ7, 三涡轮增压,扭矩900牛米,宾利添越都用它的发动机

  奥迪在国内卖的最火的SUV是Q5,其次是Q3,当家旗舰Q7的一直卖的一般,换代后的Q7也没大的起色,路上跑的许多仍是老款。可以说在大型豪华SUV领域里,Q7相对于竞品可以称道的优势寥寥可数,现款顶配车型45 TFSI S Line尊贵型动力也就3.0T 333马力,跟高配的奥迪A6一样。就价格除了顶配刚过百万,其他的都在百万内,真有点不那么“豪”。不过有一款Q7跟国内在售车型都不一样,这就是SQ7,无论是性能、价格都远超国内版Q7。

  奥迪SQ7最早亮相于去年这个时候的巴黎车展,奥迪出这个车的意义在于提高定位,并不在乎销量多少。毕竟奔驰有GLS63 AMG、宝马有X5/X6 M更不用说卡宴的Turbo车型了,包括路虎揽胜也出了SVR性能版。所以作为一线大厂的奥迪,SUV车型也不能落后,必须得有一款“镇场子”的车,现款Q7显然难肩此任,所以SQ7应运而生。前脸造型跟现款Q7基本一致,不过加装了运动型套件,车头下方两边中冷器外面的格栅上加装了镀铬亮条,前唇的离地间隙感觉更低,总体看这个前脸更凶了。大灯为矩阵式LED灯组,还有LED日行灯、自适应远近光、自动头灯、雾灯、氛围灯、大灯清洗、高度调节等一应俱全,灯厂出品必属精品,这也是目前奥迪最新款高端车型大灯的通用配置。

  侧面造型、线条与Q7 S-line车型基本一致,主要差异是轮毂更大,还有后视镜不一样,SQ7的后视镜罩子是银色的,俗称“银耳朵”。车身尺寸跟Q7几乎是完全一样的,多出的部分都是套件的空间。

  尾部造型层次分明,力量感很强。不同于普通Q7,SQ7的尾排是四出,非常霸气,底部还带有导流槽的设计。尾标不是TFSI而是TDI,说明是柴油版。尾灯还是矩阵LED,转向灯为流体式,效果很漂亮。

  SQ7的轮毂配置很高,原厂标配的是20寸轮毂,不过可以选配到22寸。刹车盘是碳陶瓷,这个跟一些超跑是一样的,可见SQ7是偏运动化的车型,轮胎由Continental马牌提供。

  内饰布局跟现款Q7基本一致,上方是可伸缩的大屏,内置MMI系统。中间的条形空调出风口贯穿中控台,下方是空调控制、座椅通风等按键。用料大部分位置都是真皮及软性材质,部分地方用到了碳纤维及Alcantara面料。

  三幅式真皮方向盘,集成了电话蓝牙、音响控制、仪表盘界面切换、语音操控等功能。仪表盘为全液晶式,面积非常大,可以投射各种信息,根据需要切换,科技感很强。

  中控地台比较宽,面板用到了碳纤维装饰,布局跟Q7也差不多,操作区是手写板、旋钮、按键的组合。右边有两个杯架槽,后面是电子档把,带有SQ7的合金标识。SQ7的配置相当高,可以说是性能跟豪华舒适的兼顾,一些普通Q7上需要选配或者没有的项目在SQ7上都是标配,像主动空气悬架、ACC、主动刹车系统、S-line版的运动座椅、车道保持、全景摄像、四轮转向、运动差速锁等。

  作为偏向运动化的车型,后排空间在同级算一般的,不过绝对够用,比奔驰G还是强点,毕竟是超过5米的大型SUV。后排配置相当高,有独立的娱乐系统,独立空调、分区调节、负离子发生器、全景天窗、后排座椅调节、加热等。

  奥迪SQ7搭载的是4.0L涡轮增压V8柴油发动机,最大功率435马力。马力看着不算很大,但扭矩非常高,峰值扭矩可达900牛米,这个跟6.0T W12的宾利添越是一样的,印象中量产SUV里只有奔驰G65 AMG的1000牛米超过了它,而且这个峰值扭矩在1000转的时候就能达到。传动匹配8速自动变速箱,采用全时四驱,推动这台超过2300公斤的大家伙到100km/h仅需4.8秒,极速被电子限速在250km/h。

  关于SQ7的动力系统得好好说下,号称最强量产柴油乘用车。涡轮增压车型大家见怪不怪,大部分家用车都是单涡轮增压,豪车有的用了双涡轮,但原厂超过两个涡轮的车就非常少了(布加迪那货除外)。SQ7是首款用上三个涡轮的SUV,其中有一个涡轮是电力驱动涡轮,中冷器也配置了两个。电力驱动涡轮的好处就是介入时间非常短,这个涡轮由一个单独的电源来驱动,250毫秒就能响应,而转速最高可达7万转每分钟,基本等同于没有延迟,这个电动涡轮主要是用于起步、急加速的时候。另外两个涡轮也不是一直在工作,根据工况调整,像在低转速的情况下就是单涡轮工作,负荷高的时候涡轮都会开启。SQ7的官方百公里油耗仅7L多,海外车主提供的日常油耗大概是9L左右,对于这个排量这个级别的大型SUV来说可想而知有多难得。SQ7上的这套动力系统后来也被用在宾利添越柴油版车型上,可见级别之高。

  目前SQ7在海外的售价是112215欧,价格上来说分量也够了,假设此车能正式进国内,价格起码得200多万。当然实际应该不太可能,主要是面像欧盟及北美、澳洲地区销售,对油品及排放要求很高。此车在海外非常受欢迎,去年奥迪赞助皇马一批车辆,主力球员里就有三位选择了SQ7 4.0TDI车型,能得到这些不差钱的大佬认可说明还是很有实力的。

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