自1988年，奥迪踏入中国市场的大门，这家德系豪华品牌见证了中国的时代变迁，见证了中国经济的飞速崛起，见证了一代人的成功与梦想。在将近30载的岁月中，奥迪同样也融入了中国社会，一点一滴构筑起高档车合资企业发展的典范。

　　在这辉煌的背后，奥迪经销商们的不懈努力是不可或缺的关键一环。他们认同奥迪的品牌理念，以肩负着奥迪的品牌形象为荣，这段厂家与经销商之间“鱼水情”让奥迪在奔跑之余，有了最为强有力的后盾。

　　根据最新销量数据显示，一汽-大众奥迪11月在华新车销量达到5.6万辆，自6月后，连续6个月摘得豪华车市场销量桂冠。今年1-11月，包含进口车在内，一汽-大众奥迪累计销量达到52.6万辆。而第三季度一汽-大众奥迪整体销量为16.1万辆，环比增长28%。在2017年还剩下一个月的情况下，一汽-大众奥迪继续保持单月冠军不成问题。

　　一帆风顺固然可贵，但更加难得的或许是在经历了短暂坎坷挫折之后，仍然能够通过快速调整扭转战局。能够获得如此令人欣喜的成绩，除了跟奥迪全新一代产品强大的产品力提升有直接关系，更重要的也是与经销商渠道在过去多年内不断磨合形成“合力”。

　　目前，一汽-大众奥迪已经形成覆盖198个城市、473家授权经销商的强大销售网络，还通过多种终端销售模式打造了多元化的服务终端。与奥迪经销商的深度接触后不难发现，在经销商渠道与主机厂“合力”下，奥迪新车终端价格稳健、经销商经营质量显著提升。此外，尤其是在能够让客户直接感知到的经销商服务满意度方面奥迪屡创佳绩。

　　前不久，J.D.Power亚太公司相继发布了2017中国汽车销售满意度研究SM(SSI)报告和2017中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)报告，一汽-大众奥迪再次拔得豪华车市场头筹。这也意味着，一汽-大众奥迪连续五年蝉联J.D.PowerSSI和CSI豪华车品牌双料冠军，显示了用户极高的认可度。至此，一汽-大众奥迪以21次冠军的总成绩当之无愧地成为中国豪华车市场摘得冠军总数最多的品牌。

　　事实上，优良的经销商售后服务体系背后是奥迪对于人才培养的大力投入。一汽大众奥迪29年来的中德合作，为行业培养了大量顶尖人才。企业建立了包含TTA国外培训、内部培训、外部培训、基础培训等内容在内的完整培训体系，大批高级工程师、高级管理人员以及高级技术工人将为一汽-大众奥迪的下一步发展继续贡献力量。

　　值得注意的是，明年恰逢一汽与奥迪合作30周年契机，奥迪再度强调了其品牌理念“突破科技，启迪未来”，而伴随着全新一代旗舰轿车A8的震撼上市的将会是一场大规模的品牌宣传攻势。毫无疑问，一个面向未来、正在转型中的奥迪，将会为它的品牌理念赋予更加丰富的内容。

　　不仅如此，2018年也将是奥迪的产品大年，在十多款即将引入中国的新车中，国产奥迪Q2和国产全新奥迪Q5是其中最为重磅的车型。可以预见的是，随着奥迪经销商和主机厂一起携手共进，这支强大的队伍还将在中国豪华车战场上继续“所向披靡”。