【新车试驾】奥迪Q7 e-tron海外试驾 适合才是硬道理

  作为全球首款将TFSI插电式混合动力与quattro全时四驱技术相结合的奥迪车型,Q7 e-tron融合了出色的运动性能、卓越的舒适驾乘感受和高效能等特点于一身。

  Q7 e-tron拥有270千瓦的系统功率与700牛·米的系统扭矩。纯电动模式下可行驶56公里,为同级别最佳;配合奥迪TFSI发动机协同工作,总续航里程可达1070公里。集成在8速tiptronic变速器中的盘型电机最大功率为94千瓦,峰值扭矩高达350牛·米, quattro全时四驱系统,Q7 e-tron可以在5.9秒内破百,加速性能媲美跑车,而百公里油耗仅为2.4升。

  得益于全新双阶充电技术,Q7 e-tron最快约两个半小时即可将电池完全充满。容量为17.3千瓦时的锂离子电池组,通过液体进行冷却。Q7 e-tron带集成式热泵的热管理系统,在低气温环境下,能够迅速提升座舱温度,为乘客供暖。

  在输出同级最强电动性能的同时,凭借智能、灵活、高效的混合动力管理系统,Q7 e-tron还提供四种驾驶模式,供用户根据需求选择使用。此外,Q7 e-tron的MMI增强型导航系统会与混合动力管理系统紧密协同工作。例如,在混合动力模式下,车辆会通过导航计算,选择抵达目的地最省油、最高效的动力模式。e-tron移动出行服务,还可对车辆的进行多项操控。

  标配的“奥迪虚拟驾驶舱”,位于12.3英寸全液晶虚拟仪表盘,将车辆与交通等信息呈现给驾驶者。信息娱乐系统方面,Q7 e-tron搭载计算能力超强的图形芯片,用户可通过语音、多功能方向盘或MMI触摸板进行操作。Q7 e-tron还拥有同级最佳的内部空间,后排三个座椅均可独立前后移动以及调节靠背角度,为每位乘客提供舒适的坐姿。

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