近日我们从奥迪在德国Ingolstadt举行的年度记者会中获悉，奥迪将e-tron车型作为奥迪未来电动计划的支柱车型，将代表以后的奥迪的电动生产方向。此外到2025年前，奥迪还将推出20款新能源车。而e-tron将于今年夏天正式亮相，e-tron sportback将于2019年发布，而GT车型后续也会到来。

　　据悉，e-tron将是奥迪电动计划的支柱车型，将代表未来奥迪电动车的生产方向，该车将具备OTA升级的功能，可对车辆照明、车机互联系统进行升级。据悉该车将于今年夏天首发。

　　从原厂释出的设计图中不难看出，这辆名为e-tron GT的纯电跑轿车，拥有非常凶悍的车头造型及十分流线的车身线条，e-tron GT将会在奥迪与Porshce共同开发的电动车底盘平台之上开发而来。未来最直接的竞争对手将是特斯拉Model S。

　　e-tron原型车

　　在外形设计方面，新车采用旅行车与SUV相结合的跨界型设计，在保证动感元素的同时，兼顾了更多的空间实用性。其车头延续家族式六边形前格栅，格栅轮廓与概念车相似。后视镜摒弃了原来概念车的流媒体后视镜，取而代之的是性价比更高的传统后视镜。

　　新车在动力上将沿用e-tron车型的动力配置，搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机，两台位于车尾、一台位于车前方，最大输出功率为370kW，满电续航里程约为500公里，据官方宣称，该车百公里加速仅需4.6秒。

　　e-tron GT假想图

　　从外观来看，这辆跨界风格的四门SUV轿跑车借鉴了奥迪Q8以及一些奥迪概念车，前脸LED大灯小而有神，黑色装饰包围车标及周围区域，给人气势汹汹的感觉。侧面来看该车掀背感十足，轮毂的刀锋设计十分刚劲有力，复杂的腰裙线也展现出十足肌肉感。

　　尾部方面，新车车标设计疑似可以点亮，和贯穿式尾灯呈现相同的红色。而其黑色车顶以及全景天窗设计也让这款车更加迷人而富有科技感。

　　动力方面，参考保时捷Mission E的双电动机，最大功率447kW，其百公里加速时间仅为3.5秒，并能在12秒内即能完成0-200km/h的加速，该车的最大续航里程有望达到500km。