【奥迪试驾】卷土重来未可知 海外试驾奥迪全新Q5

  在国内,路上的奥迪Q5车型不少,但是与奔驰GLC和宝马X3相比,似乎失去了曾经的光环。不过,奥迪Q5即将换代的消息可以说是众所周知,全新一代的奥迪Q5与Q7及A4采用共享技术的MLB Evo平台打造,车身尺寸为:4663×1893×1659mm,轴距为2819mm。整体来看,其还是坚持了家族式的设计。与老款奥迪饱满的肌肉感相比,这一代奥迪的造型设计则显得造型凌厉、线条流畅,犹如俊俏的“帅小伙”。

  而六边形的进气格栅包围哑光材质的边框,无疑是这一代家族化的“招牌”标志。而且,这种主动进气格栅,起到了优化空气动力学的作用。矩阵式LED大灯,样式也是十分的犀利,点亮后的灯带造型也是十分带感。

  车尾的造型似乎“进化”的不如前脸凌厉,整体轮廓仍然带有一些圆润的线条。不过尾灯的样式仍旧抢眼,下方的扩散器同样运动化风格显著。但是这种扁口状造型的镀铬排气仅是装饰而已。

  轮圈的样式与它的车身风格相匹配,枪灰色的搭配更显质感。规格从19-21英寸不等。

  内饰的造型设计,也同样沿袭了最新的家族化风格,那就是突出简约和科技感。整体布局与奥迪Q7、A4L相类似。与上一代奥迪Q5的内饰相比,可以说是焕发了青春。三辐式的运动型方向盘不论从手感还是设计上,都更加的细腻,人体工程学设计十分到位。

  12.3英寸的全液晶显示屏,显示清晰度和流畅度上表现称赞,也可以选择您自己喜欢的多种模式和界面。而中控台上这块悬浮液晶屏的尺寸为8.3英寸,可由MMI系统进行控制,另外,也可以选装MMI Navigation plus功能并携带一块触控板。这块触控板除了基本的手写功能外,还支持时下流行的手势功能,可以快速启动特定功能。

  电子挡把同样精致耐看,手感贴合度极佳,其中P挡还采用了单独的按键式设计。除此之外,新车还具备了ACC自适应巡航功能、彩色HUD抬头显示及全景影像等科技性配置。

  在欧洲市场上,全新的奥迪Q5采用三款TDI柴油机和一款2.0 TFSI汽油版车型。未来将引入国产的应该还是这台EA888 2.0T发动机,高功率版本为252马力,低功率版本为190马力。并匹配7速双离合变速箱。这与同平台打造的全新A4,在动力系统方面也是一样的一致。

  作为高功率版本的车型,拥有252马力的发动机动力输出十分出色,驾驶起来拥有天赋式的运动基因。不过在当你刚刚启动这台车的时候,2.0 TFSI发动机的噪音却离奇的安静,这是让人感到惊喜的地方,即使是驾驶的过程中,进入到驾驶舱内的噪音也是非常少的,全新的奥迪Q5在NVH上还是很下功夫的。

  虽然在一挡和二挡这种低速行进中,变速箱会有一些“淘气”的顿挫感,但是并不影响整体的行驶品质。总体来讲,变速箱的换挡逻辑仍然科学合理,聪明的表现让你对他可以非常放心,这台车型在开起来后,换挡动作轻柔顺畅,这种“似乎没有”的换挡存在感,您也不用再去深究了。

  这套全新的quattro ultra四驱系统同样值得信赖,整车开起来轻巧自在,起步时可以给自身带来更好的抓地力。底盘的表现良好,良好的舒适性给了我们不错的驾乘体验。值得注意的是,低配车型配备的是螺旋弹簧减震器,其还可以选装空气悬架,并具备5挡可调,舒适性方面的表现将更为出色。

  据悉,全新奥迪Q5在欧洲市场的起售价为45100欧元(约合人民币35万元),高配和及选装配置后,价格大概可以达到约合人民币55万元左右。而未来国产的奥迪Q5价格,我们猜测可能会在40-50万元。借此,全新的奥迪Q5也将卷土重来与奔驰GLC及宝马X3一决高下。

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