“RS”这两个字母对于车迷朋友们一定不陌生，每当看到他都会心潮澎湃。“RS”源自RALLY SPORT的缩写，即运动改装版。但在不同品牌中诠释的内涵略有区别，但最终的含义就是高性能运动车型。在奥迪车系中，“RS”系列车型便是奥迪家族中最高性能产品。当奥迪将一台用在保时捷Panamera 4S上的2.9T发动机塞进优雅大气的A5之后，RS5便气势汹汹的诞生了。

　　奥迪RS部门在推出第一代和第二代RS5的时候，都没有采用四门版本，而是Coupe造型的两门版本。这是为了突出RS系列属于轿跑的定位。而RS5在经过两代车用户的洗礼后，也注意到了市场上的反应，比如奔驰的CLS销量就远比奔驰E Coupe卖得多。而奥迪A7销量也比奥迪A5销量表现的抢眼。这一切都加深了奥迪RS部门推出四门RS5的信心。

　　外观：激进的外观造型 美出新高度

　　新车车头与全新RS5 Coupe版车型基本保持一致，夸张的大嘴搭配凶狠的“前铲”让整车看起来极具攻击性。车侧部分由于增加了后门，车侧看起来更为修长。车尾也与RS5 Coupe版也基本相同，双边共双出的黑色排气十分个性，相比Coupe版车型略有加长，宽度增加了15mm，搭配超大尺寸的轮毂视觉效果极为运动。

　　全新RS5采用了 MLB Evo 轻量化平台打造，外观在标准版 A5的基础下，延续家族化的蜂窝状六角形水箱护罩，同时新式样前大灯造型新颖，更结合LED 大灯、LED 日行灯与和主动转向照明功能，搭配肌肉感十足的引擎盖线条以及重新设计的 RS 前保险杆、黑色饰板套件、20寸轮圈，使原本就相当俊俏的外型又添增了几分侵略的气息。

　　内饰：基本维持A5造型 细节把控贴合运动主题

　　奥迪RS5内饰方面与普通版A5的设计基本保持一致，只是多处细节进行了调整，内饰饰条升级为碳纤维材质，方向盘下方加入了RS标识;方向盘、排挡杆以及膝部覆盖件均采用了Alcantara材质，座椅升级为RS专属运动座椅。与外形相比，RS5 Coupe的内饰设计和A5相差并不多。绿色缝线与碳纤维材质的运用，运动氛围突出，很切合此车的主题。

　　内饰与普通A5车型基本一致，整体以黑色为主，在细节处加入了碳纤维饰板和RS标识点缀。三辐平底式方向盘由穿孔皮革包裹，并拥有换挡拨片。中控台配备悬浮式液晶显示屏，下方为贯穿式空调出风口。此外，新车配有驾驶辅助系统，包括自适应巡航、交通标志识别以及拥堵辅助等，不管从哪个角度都凸显了其激进的运动风格。

　　动力：2.9T+8AT的性能猛兽

　　动力方面，RS5同样搭载了2.9T双涡轮增压发动机，最大功率331kW，最大扭矩600Nm，0-96km/h加速时间再4秒以内。最高车速可以达到249km/h。如果选择了Dynamic plus套件，最高时速可以达到280km/h。新车还搭载了奥迪标志性的quattro全时四驱系统。

　　几年前，国内的性能车细分市场基本无从谈起，现如今中型性能车市场增幅明，奥迪Sport子品牌的成立也很充分的证明了这一点。未来RS5 Sportback引入国内市场后，将进一步丰富奥迪Sport家族的产品布局，显然是一款战略意义重大的车型。奥迪品牌旗下产品在国内较同级别宝马更具性价比，不过对于性能车来说，消费者很少考虑性价比，必然是预算越多越好。如果追求性能而又想兼顾实用性，奥迪RS5是个不错的选择。