1988年，在最终确定与一汽采用SKD的方式组装奥迪100轿车后，奥迪几乎见证了中国整个30年经济腾飞的过程，更直接参与并推动了中国汽车市场的快速发展。30多年风雨同舟，奥迪品牌一路砥砺前行，所向披靡，与一汽合作推出了一款又一款经得起市场和时间考验的车型，创造了无数个第一。一汽-大众奥迪品牌在中国所迈出的每一步，都开创了中国豪华车市场的先河。

　　2017年，一汽-大众更是首次创下终端销量突破200万辆的优异成绩，并累计赢得超过1500万用户的支持与信赖。

　　2018年，始终奔跑在“快车道”上的一汽-大众继续向210万辆的销量目标发起挑战。可随着新生代消费者的不断崛起，新能源汽车、智能网联以及自动驾驶技术的快速发展，汽车产业正在迎来一场新的变革，各大品牌也在上演着汽车版本的“王者荣耀”。而对于越战越勇的一汽-大众来说，早已为市场的变局做好准备，2018年作为一汽-大众2025战略的开局之年，将有一系列的产能布局。

　　2018年3月29日，一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产活动在工厂内举行。吉林省市政府相关领导及中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平，奥迪(中国)总经理魏永新，一汽-大众经管会核心成员以及来自全国各地的媒体朋友、供应商代表、经销商代表、员工代表共同见证了这一里程碑式的重要时刻。

　　战略布局：

　　奥迪Q工厂“领衔” 2018一汽-大众五大基地陆续投产

　　在当前竞争日趋激烈的车市中，冲刺210万辆超高销量目标，并非易事!未雨绸缪，一汽-大众在关键时间节点开始了全国产能布局的“大动作”。投产仪式上，据一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功、一汽-大众汽车有限公司第一(财务)副总经理赛德利介绍：长春奥迪Q工厂建成投产正是一汽-大众开始付诸行动的良好开端。它采用全数字化生产管理理念，全面实现绿色生产，在接下来的几个月里，一汽-大众还将迎来佛山华南基地二期、青岛华东基地以及天津华北基地的建成投产，届时一汽-大众全国五大基地战略布局将完美呈现。为210万辆的全年销量目标提供强大保障，也是攻坚项目的重要一环。

　　据悉，长春奥迪Q工厂一期工程于2014年12月开始动工，经过三年多的紧张建设，现已建成涂装车间、焊装车间, 动力站房及相应的基础设施，目前已正式投产。长春奥迪Q工厂未来将生产全新奥迪Q5L及其衍生车型，一期投产后将具备15万辆年产能。

　　为此，中国第一汽车集团公司有限董事长、党委书记徐留平认为，一汽-大众长春奥迪Q工厂的建成投产，表明一汽和大众的合作迈上了新台阶，表明一汽-大众奥迪品牌的本土化取得新成就，这将会大大助力一汽-大众奥迪品牌持续领跑中国豪华车市场。基于过去成功合作的信心和不断加深合作的决心，一汽和奥迪于近期签署了《一汽、奥迪十年商业计划》，双方确定在继续深化现有领域合作的基础上，将在新能源汽车、智能互联、移动出行等21项核心业务领域展开更加广泛和深入的合作。

　　此外，一汽-大众整车试验场还将于今年全面建成，届时它将成为国内规模最大、技术最先进的试验场，并能满足一汽-大众旗下两大品牌各类平台、全系车型的道路试验需要。

　　在产品规划中，2018年，一汽-大众将迎来历史上最密集的新产品投放。届时，将有9款新车陆续投产，包括期盼已久的两款大众品牌SUV，全新一代的CC、全新平台的宝来，还有奥迪Q5L、奥迪Q2L等等。

　　全面数字化：

　　环保、减排、高自动化 长春奥迪Q工厂实现世界领先水平

　　30多年来，奥迪产品在豪华车市场始终高产高销，备受认可，凭借的就是超强的品质与性能。刚刚投产的长春奥迪Q工厂，继续保持了奥迪领先的“节奏”。投产仪式上，一汽-大众汽车有限公司(技术)副总经理温泽岳自豪地说：“这个工厂是全球最先进、最环保的工厂!这里采用的是最先进的技术和德国大众集团的最新标准”。

　　作为国内领先的汽车企业，奥迪Q工厂对绿色环保和智能化发展绝不是“喊口号”、“秀概念”，而是实实在在融入到全新的汽车生产系统中，绝不会出现“买家秀和卖家秀”之间的尴尬。据了解，长春奥迪Q工厂从原材料到各个环节处理系统，都将环保、节能放在第一位。例如：在新工厂的涂装车间，所有漆料均采用大众集团5A水性漆工艺，不仅使溶剂排放减少65%，而且减少空气污染。同时，干式石灰粉循环处理系统还能实现能源消耗节约30%、废气排放量减少80%、废漆处理过程无废水排放等。

　　值得一提的是，这个工厂还是一座“数字化工厂”，拥有最新的全网络化控制技术。整个生产工艺均可用计算机操控和优化，为汽车工业实现4.0技术打下了坚实的基础。据悉，焊装车间拥有470余台机器人，配合先进的激光焊技术，是目前一汽-大众最先进的焊装生产线;整个涂装车间同样拥有110台全自动机器人，为奥迪最佳的漆面质量提供保障。

　　当然还不止这些，这其中包括很多全新的尝试，比如：全球首次采用废石灰粉回收系统，减少75%的固体废弃物排放;投资千万打造的废气焚烧设备，可达到50mg/Nm3的欧盟排放标准，低于国家规定排放标准;而废水处理系统则采用分类物化+生化的处理工艺，用于处理工业废水及生活废水。一汽-大众满满的新科技，全面“刷新脑回路”，让竞争品牌难以赶超。

　　不仅如此，柔性化生产线可以同时生产3款车型并具备1款车型的转换柔性。该工厂拥有大众集团全球最先进的VASS电气控制标准。另外，从用户的角度出发，奥迪Q工厂生产的产品大量采用高强度钢，以达到比NCAP 5星更高强度的车身，而前后机盖均采用铝件进行轻量化处理。以即将上市的全新奥迪Q5L为例，新的MLB EVO平台通过采用铝材和超高强度钢，使车身重量减轻了近60公斤，平均百公里油耗也降低了近1升。

　　社会效应：

　　带动周边汽车产业链 推动东北区域经济再升级

　　一汽-大众是中国合资汽车企业中绝对的“实力咖”，也是中德汽车产业精诚合作的光辉典范。近三十年的合作中，不断以优质的产品和服务赢得消费者的青睐，以执着的工匠精神铸就长盛不衰的品牌，以一流的技术水平引领汽车产业的潮流，为中国汽车产业发展发挥了重要作用，为东北区域经济升级做出了重要贡献。

　　如今，长春奥迪Q工厂正式建成投产，这是一汽-大众发展历程中又一个重要的里程碑，更是企业站在更高平台上再次腾飞的新起点。一汽-大众由此向着“2025战略”迈出了关键一步，继续保持着技术领先、视野前瞻的“王牌”企业的实力与形象。

　　为此，长春市副市长吕锋表示，“今天，大家共同见证一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产，长春基地计划的投资额超过137亿，其中新的奥迪Q工厂截止目前投资达64亿，预计每年将为长春当地提供近1600亿元工业产值及近300亿元以上的税收，对长春市乃至吉林省经济发展和产业转型升级都具有重要意义”。

　　活动现场，在一段极具科技感的情景舞蹈剧后，一汽-大众长春奥迪Q工厂首台SOP车型全新奥迪Q5L缓缓驶出，它的闪耀亮相赢得了现场观众的阵阵掌声，动感的灯光秀更让现场气氛迈入高潮，为一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产仪式活动画上了圆满的句号。

　　总结：长春奥迪Q工厂的建成投产只是一个开端，接下来，还将会有更多生产基地及高品质“作品”相继登场，不仅为东北、华南、华东、华北等地方经济发展作出重要贡献，还将为中国汽车产业转型升级贡献巨大力量。看来，2018， 一汽-大众将有更多好看的“剧目”及“扛鼎”之作相继绽放，值得期待!