奥迪Q5自从进入国内以来就保持着很高的销量，尤其是在豪华品牌市场，获得中型SUV级别的冠军是非常轻松的事情。然而这一细分市场的竞争越来越激烈，除了奔驰GLC、宝马X3、雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60这些老牌竞争对手外，还有讴歌RDX的到来。

　　不过在今年的3月30日，全新奥迪Q5L亮相了，预计将会在今年6月份上市。新车型会有多大提升，是否比竞争对手更强，相信这些问题是很多消费者会关注的。

　　轴距拉长符合国人口味

　　笔者认为这次的全新奥迪Q5L最大的亮点在于车身尺寸。从名字上看就可以知道全新奥迪Q5L是一款长轴车型，其“三围”是4765/1893/1659mm，轴距为2908mm，比海外版加长了88mm。对于现款车型来说，Q5L的提升非常明显。那么全新奥迪Q5L在同级别处于怎样的水平呢?

　　就拿老对手奔驰GLC来说，长轴版车型也将在今年上市。奔驰GLC-L的车身尺寸为4765/1898/1648mm，轴距为2973mm。两车的长度虽然一样，但轴距上奔驰GLC-L比奥迪Q5L还长65mm几乎达到了中大型SUV的标准，后排的腿部空间更有优势。其实奥迪品牌的畅销很大程度上是因为长轴带来的更舒适的车内空间，国人对于后排空间的大小非常在意，而这次的全新奥迪Q5L面对奔驰GLC-L却没有了以往的优势。

　　科技感十足

　　全新奥迪Q5L的外观设计没有什么好说的，这么多年来家族式的风格早已麻木了。如果你不是一个纯正的奥迪粉光可车头还真的无法分别具体是那一款车型。所以奥迪Q5L的外形方面并不是我们要关注的重点。

　　内饰部分采用了奥迪最新的设计风格，带有三幅式平底方向盘、悬浮式中控屏这些元素。全新的8.3英寸显示屏搭载了MMI系统以及平视显示系统，科技感是奥迪重点搭载的方面，抬头显示也将会在奥迪Q5L上运用。

　　双离合是硬伤

　　全新奥迪奥迪Q5L搭载了我们熟悉的2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版最大马力190Ps，高功率版为252Ps。传动方面将匹配7速双离合变速箱。说到双离合变速箱，或许又有很多消费者不敢苟同了。要知道海外版全新奥迪Q5可是匹配了8AT变速箱，在生产成本上并非双离合可比。

　　相对奔驰GLC-L而言，动力系统更靠谱一些。虽然在发动机上也采用了高低功率的区别，但奔驰采用的9AT变速箱比起奥迪那台廉价的双离合可厚道不少。

　　品牌认可度如何?

　　奥迪Q5在2017年的累计销量超过了12万辆，成为了这一级别的销量冠军。全新奥迪Q5L的到来，综合实力提升显著，但笔者认为竞争压力依然不小。紧随其后的奔驰GLC去年销量超过11万辆，和奥迪Q5相差无几。

　　其实低价策略是一种非常有效的办法，确实能够在提升销量方面起到很大的作用。比如凯迪拉克全系在终端销售方面，采用打折来吸引消费者，中型SUV XT5的表现尤为突出。目前奥迪Q5有5-8万元左右的优惠幅度，入门级车型的终端售价在33万元已经很有诱惑了。而奔驰方面价格就比较坚挺了，GLC很少有现金优惠，未来的长轴版GLC-L上市后价格适中，销量必然不会差。

　　写在最后

　　从整体看全新奥迪Q5L的优劣很明显，轴距的加长竞争力得到加强，这非常符合国人口味，可双离合变速箱却是大部分消费者不能接受的。目前中国豪华车市场德系BBA的地位短时间内不会被动摇，如果抛开销量，我们已经能够在Q5L身上看到了产品力以及品牌认可度同奔驰的差距。