在目前百万级的豪华品牌大型轿车中，至少从现在各车型的状态和市场表现来看，最先完成换代的奔驰S级无疑有着更多的拥趸，全新宝马7系同样在产品力以及价格上有着不少可圈可点之处，在这之中奥迪A8L可谓是顶着极大的压力，尤其是在全新7系上市之后，奥迪A8L在德系三强的豪华之巅竞争中显得愈发吃力。

　　不过对于奥迪来说，这样的日子马上就要过去了，全新A8L在今天正式上市，新车指导价为93.78-130.98万元，无论是从外看还是从内体验，全新A8L的转型在BBA中都是最为明显的，毫不夸张的说，如果将奔驰S级和全新宝马7系称作科技配置丰富的豪华车型，那么全新奥迪A8L完全可以称得上豪华氛围浓郁的黑科技车型。

　　从大叔到型男，抢眼的不只是造型

　　在今天之前，奥迪A8L给我们的都是一副饱满宽大身形背影，除了矩阵式LED大灯，外观上真的难以找出过多抢眼之处。这样的描述并没有任何贬义，昨天的A8L能给到足够的气场，从它身上我们看到更多的是一种威严，人们的目光往往会集中在右后排下车的那个乘客，而绝不会在主驾驶位多停留一秒，今天的全新奥迪A8L则做出了巨大的转型，从身型到颜值，它已经完全成为了一款可以“放电”的车型。

　　全新A8L采用了奥迪家族最新的前脸设计风格，从前机盖一直扩张到前保险杠下唇的六边形镀铬大嘴相当有气势，棱角分明的前大灯造型也很锐利，除了气势整个前脸似乎更多传递出冷冷的杀气。不玩儿灯的奥迪不是好厂长!作为奥迪的旗舰级轿车，全新A8L上采用了激光大灯，矩阵式前大灯组中包括了138个LED元件以及1个激光二极管，当速度超过70公里/小时以后，激光大灯便会启动，使远光灯的照射范围加倍。

　　相比上一代车型，全新A8L的轴距和车长都有所增加，这也从侧面上营造出了更加修长的视觉感受，不过侧面整体造型和上一代车型并没有明显的变化。老实说，单看造型，全新A8L的尾部并没有太多线条的变换，不过牌照上方横贯式的镀铬条以及同样贯穿整个下包围的镀铬装饰很好的提升了质感。另外，可点亮的贯穿式尾灯绝对是全新A8L的一大特色，每侧尾灯除了包含135个LED元件外，灯腔中还采用了四个可以五级调暗的OLED“方块”，绝对是同级别中技术含量最高的尾灯，没有之一!

　　车内充满科技风，或将重新定义豪华

　　如果说在外观上全新奥迪A8L仍然能找到那么一丝上代车型的影子，那么全新奥迪A8L的内部则是真正的蜕变。打开车门，中控的两块大尺寸屏幕相当抢眼，上方的10.1英寸屏幕主要用来显示导航，车辆设置等信息，下方的8.6英寸屏幕则用来显示空调和座椅调节等信息，这样的功能划分倒是和英菲尼迪Q50L上的两块液晶大屏有些相似，至于中控台上的按键，用一只手的手指都数的过来。

　　再看整个中控设计，不仅在造型上有着鲜明的层次划分，从上到下的皮革，木质饰板，铝制材质及钢琴烤漆的层层用料，同样在层次上有所体现。其实全新A8L前排最大的屏幕并不在中控，而是12.5英寸的液晶仪表，不过看过了现款A4L之后，其样式我们并不陌生。全新A8L的四幅式方向盘同样充满新意，虽然是四幅式设计，但是却并没有我们印象中的笨重感，下方平直的两幅设计加上一圈哑光镀铬装饰，居然有种未来战士飞船操控器的既视感。整个前排唯一眼熟的也就只有在现款A4L上出现的电子档把了。

　　后排才是主战场，全身按摩当皇上

　　因为这是一辆全新奥迪A8L，所以我们当然有必要单独对后排做一个介绍来满足各位老板的需求。和前排一样，后排同样有三块尺寸不小的屏幕，前排头枕后方的两块屏幕更像是内置安卓系统的平板电脑(顶配特有配置，次顶配可选装，价格4.5万元)，并且可以拿下来使用。另外在后排中央扶手上也有一块5.7英寸的液晶控制面板，用来控制后排灯光，座椅等功能，这块控制板同样可以拆下拿在手中，当后排乘客在扶手内使用手机无线充电功能时，可以通过蓝牙链接手机和这块控制板，使控制板临时充当车内电话。后排中央扶手内可拿出的两块小桌板也充满了办公商务气息。

　　再来说到舒适性，后排座椅不仅支持前后和靠背角度的联动调节，还有加热，通风和按摩功能，并且同时拥有座椅记忆，此外副驾驶座椅后的脚踏板居然也出现了加热和按摩功能，这一点在奔驰S级和宝马7系上可是从未出现过的，如果非要在全新A8L的后排找些不满足的话，大概就是座椅的舒适度了，虽然全新A8L座椅采用了比上一代车型更柔软的材料，但是相比奔驰S级，无论是空气头枕，视觉感受还是乘坐体验上，S级都要更加出色。

　　三款动力，全系搭载48V电气系统

　　中国市场上的全新奥迪A8L四款车型全系搭载 3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，500牛·米峰值扭矩在1370-4500转满额输出，与之匹配的均为8挡自动变速箱，5.7秒可破百。新车的动力系统在55至160 公里/小时的速度范围内惯性滑行时会关闭发动机，以达到节省燃油的目的，百公里综合油耗低至8.8升，这对一款大型豪华车来说相当不容易。

　　值得一提的是全新奥迪A8L全系将配备48V轻混系统，由交流发电机和10Ah电容锂离子蓄电池组成的48V轻混系统不仅可以轻松应对车内更多的电气设备需求，并且对整车油耗的降低也有所帮助。遗憾的是，四轮转向功能并没有作为全新奥迪A8L的标配出现，但可以选装，价格2.8万元，对于一辆长度超过5.3米的大型轿车来说，四轮转向功能对于营造轻快的驾驶感受将会非常有帮助。

　　关于科技感，全新A8L看得见的部分只是一方面，在海外的奥迪A8上出现了可实现Level 3级别自动驾驶的AI拥堵自动驾驶系统，不过受制于现阶段的各项要求，这一整套先进的驾驶辅助系统并没有出现在刚刚国内上市的全新A8L身上，我们很期待日后能在全新A8L更高阶的版本上体验到这一套智能装备。

　　结语

　　奔驰S级中控上的贯穿式大屏幕一直是新车最具谈资的变化之一，全新宝马7系的手势操作和激光大灯同样被津津乐道。如今在全新奥迪A8L上，我们看到了更加车外的激光大灯以及贯穿式尾灯，并且还有前排中控里夸张的三块大屏幕，无论从硬件配置还是功能表现上来看，全新A8L的科技味儿无疑都是BBA三旗舰中最最最强的，后排脚踏板的按摩功能以及丰富的座椅配置也足以在舒适性上取悦后座的人生赢家们。随着全新奥迪A8L的到来，BBA三旗舰的正面交锋才有了真正公平的开始，究竟谁能力拔山兮气盖世?我们拭目以待。