就在前几天，全新一代奥迪A8L上市了!这款车型经过8年的沉淀终于换代了，换代之后很多人都对它产生了不小的兴趣，为什么?因为变化还是很大的。看到全新一代车型之后，编辑心里就只有一句话：“这个爱玩灯的奥迪现在开始玩科技了!”

众所周知，奥迪一直被人们戏称为“灯厂”，甚至有人说买奥迪就是买灯送车，确实奥迪的车灯科技含量还是相当不错的，而这一代车型上市以后变化绝不仅仅是换个灯那么简单，我们下面就一起来看看上市的全新一代A8L和老车型相比有哪些进化。

全新A8L上市，售价93.78-130.98万元。

配置对比——科技化升级

首先我们来看看两代车型最顶配车型的配置上的差异，看看新车是配置更丰富了还是倒退了。

可以看出来，新车的配置和老款车相比有增有减，整体还是升级了的。新车在科技配置上确实要比老车高了不少，这也体现出两代车型的侧重点和科技水平的不同。

下面，我们就有针对性的看看各个方面两代车型的不同。

外观——年轻、科技、时尚、有活力

外观部分，我们先来对比一下两代车型的尺寸，我猜……一定是又变大了。

果然没让我们失望，新车尺寸上又变大了一点点，不过并不明显。新一代车型的外观在大轮廓上其实变化不大，不过不论是前脸还是车灯等一系列细节都透着一股年轻劲儿，并且科技含量进一步增加了。

全新奥迪A8L配备了24个车身传感器，其配备的顶级激光雷达不仅可以监测到前方道路和车辆状况，而且可以精确测量路面可用宽度和其他车辆及物体的实际宽度。(前部、侧面和后部共有十二个超声波传感器;前部、后部和外后视镜共有四个360°摄像头;挡风玻璃顶部边缘有一个前置摄像头;车辆四角共有四个中程雷达传感器;前部有一个远程雷达传感器;前部有一个激光扫描仪;前部有一个红外摄像机(夜视辅助系统)。

到了外观部分最受人瞩目的大灯环节了，新车的大灯果然也没有让我们失望，首次实现了激光大灯和高清矩阵式LED大灯，并且大灯极其智能，可以进行自行判断灯光的照射范围，从而避免对对向来车造成视觉干扰，同时也保证了我们的视野足够清晰。

两代车型的侧面线条其实变化真的不大，新一代车型侧面线条看起来可能更加流畅一些，变化可能也仅此而已。

两代车型都使用了双天窗的设计，不过新一代车型使用了玻璃车顶，看起来更加高大上，更符合现代的旗舰车型定位。

玩灯的奥迪终于向车尾灯下手了，新车的尾灯科技含量也直线上升。

即使两款车使用了相同尺寸的轮胎，不过轮圈的样式也是有车明显的不同，从质感上来说新车的论坛质感要好一些，当然这部分算是比较主观的，也许您会觉得老款车型的轮圈更好看也说不定。

这里还有一点需要说明，新一代车型配备了只能主动悬架系统，在48V系统的带动下，每个减震筒都可以在电脑的控制下自动调节高度以及阻尼，再通过车头的探头对路况进行提前预判，随时保持车身保持平稳的行进姿态。

外观总结：就和我们开头说的一样，这车变得更加时尚并且具有极强的科技感，这无疑都是在吸引年轻的消费者来购买，A8L作为一款旗舰车型，年轻群体消费者比例还不算很大，这次改款也是在将消费群体的年龄区间进一步下探。

内饰——开飞船的既视感

如果说外观部分是具有不错的科技感的话，那么内饰部分简直就是感觉自己再开飞船，科技感真的是太强大了。

老款车型的大尺寸液晶屏搭配机械仪表的设计现在来看也并不过时，不过随着全液晶仪表盘的大趋势来临，新一代车型也搭配了全液晶仪表盘。

新一代车型也使用了“三屏”设计，其中中控屏幕和仪表盘之间可以进行互联，信息可以进行共享，这对于驾驶员来说是件好事，毕竟不用再歪着头去看导航了。

在这块屏幕里，你几乎可以控制车辆上的所有功能，全新一代车型的这块中控屏幕的功能实在是太过于强大，仅仅是页面就多大几十个，让人眼花缭乱。

车辆空调面板也使用了液晶仪表盘，这也使新车的物理按键少得可怜。

什么叫与时俱进，你在全新A8L的前排后排都可以找到无线充电的储物格，妈妈在也不怕我手机没电了……

在舒适性配置上，座椅可能是最主要的方面了，新车在前排座椅上增加了腿托，这项配置一定会得到驾驶员的好评。

内饰总结：什么叫旗舰车型?奥迪A8L用自身配置告诉你，全新一代A8L可以说在科技感和豪华度上比上一代车型高出了很多，不是一个时代的产物终究还是差距巨大。

空间——进一步加大

印象中，上一代A8L就算得上是一款空间巨大的车型了，不过我负责任的告诉你，新一代车型的内部空间变得更大了，不信你看……

这两位体验者的身高其实相差并不是很大，不过在实际体验之后感觉新车要比老车的空间更大，后面我们再来看看储物空间。

这么大的一款车想找到一些储物空间还是相当容易的，新款车型的储物空间分布明显是后排要多于前排，这款车还是更偏重于对后排乘客的照顾。

很遗憾，新车的后备厢容积要小于老车，不过结合乘坐空间的体验之后再来考虑这个问题可不那么难理解了，毕竟空间就这么大，要不然是乘坐空间更好，要不然就是后备厢更大，终究是鱼和熊掌不可兼得。

动力——只有一款动力可选

动力部分两款车也有着截然不同的表现，新车全系目前上市的只有一款动力——3.0T+轻混技术，而老车具有多个不同动力供消费者选择，就我个人而言更喜欢新车的轻混动力，既环保又拥有充足的动力。

新车所搭载的3.0T V6发动机最大输出功率为250kW，最大输出扭矩为500Nm，匹配8速手自一体变速箱，且全系标配48V轻混技术，可以实现高达12千瓦的高回收功率和22公里/小时的起停运行，百公里减少油耗0.7升。

动力部分我们就不多介绍了，关于动力部分的内容您可以关注我们的试驾文章。

写在最后：

您可能会发现，全篇文章我都在说新车的科技感和豪华感进一步升级，全新A8L可以说是全面进化，不仅仅是达到了现阶段对于豪华的要求，更是在多项技术上达到了领先的水平。作为一款旗舰车型，追随别人的脚步自然是不够的，还要引领潮流的走向，全新A8L做到了，这次升级奥迪不再只是玩灯，它还玩起了豪华和科技。