大家都知道从今年5月1日起，制造业等行业的增值税税率从17%降低至16%，随着税率下调多家车企宣布官降。即捷豹路虎、宝马等豪华品牌纷纷降价后，5月10日，一汽-大众奥迪宣布自即日起下调在售车型官方指导价。此次官方指导价调整涉及一汽-大众奥迪旗下在售的进口及国产车型，降幅为1300元-18200元。奥迪此次调价的具体措施如何来看大咖的解析。

　　真正官降拒绝噱头

　　因为制造业增值税税率从17%降低至16%，这次各大汽车品牌纷纷调低售价区间。第一个响应的是奔驰，该公司宣布自当日起相应下调在售车辆的厂家建议零售价，下调后，最低官方售价幅度在3万元左右。此后，随后捷豹路虎、林肯都相继宣布调整中国市场在售车型的官方指导零售价。

　　但是据媒体报道，宣布降价的车企中，有不少车型实际优惠幅度已经非常大了。而且基本都是指导价下调，而且经销商有自主裁定的空间，很可能就是一个噱头，减税的效果没有落到消费者身上。

　　虽然奥迪宣布的调价时间较晚，但是却提出了对消费者最为实在的措施。此次官方指导价调整涉及一汽-大众奥迪旗下在售的进口及国产车型，奥迪旗下21款车型均有不同程度的价格调整，降幅为1300元-18200元。

奥迪调价的车型

　　其中，R8调整幅度最大，为15200-18200元;A1 Sportback调整幅度为1300元。热销车型方面，奥迪A4L降价2800元、奥迪A6L降价3200元、奥迪Q5降价3200元。

　　不单降价，用户回馈才是重点

　　一汽-大众奥迪这次官降，为了惠及更大范围的消费者。除官方指导价调整外，一汽-大众奥迪还开展了用户回馈行动，行动范围涵盖金融政策、二手车置换、售前售后服务等领域，将全方位满足用户的多元化需求。

　　奥迪用户回馈内容

　　据大咖了解，在金融政策上全系进口车型最低可享24期0利率，部分国产车型最低可享18期0利率“融易plus”计划：即享购置税及多种用车费用融资，全面降低购车门槛。另外在二手车置换上，全系车型置换可享旧车增值补贴。

　　在用户服务上，一汽-大众奥迪推出“乐享”、“悦享”、“尊享”奥迪服务产品套餐，涵盖基础保养、保养附加项、金融及附件等服务项目，用户最高可享受75折优惠，奥迪的这次官降是真正让利消费者。

　　中国依旧是奥迪最大单一市场

　　日前，奥迪公布其4月份全球销量。上个月，奥迪全球共交付160,900辆新车，较去年同期攀升3.1%;截止到4月底，奥迪2018年全球新车累计销量达624,650辆，同比上涨8%，创下历史同期新高。

4月份奥迪在国内的销量

　　中国依然是奥迪最大的单一市场。4月份奥迪在华增势依然继续，共交付52,411辆新车，同比大涨13.5%。4月份，奥迪Q5在华销量为10,669辆，同比上涨12.7%，占据奥迪在华总销量的五分之一左右。此外，奥迪A8全球销量中有大约一半来自中国市场。

　　一汽-大众奥迪这次官降，并不像其它汽车品牌那样只是噱头。除了本身热门车型的调价外，更为重要的是涉及金融政策、二手车置换、售前售后服务等领域惠及消费者。只有这样才是真正从用户出发，用实际行动让利消费者。