【奥迪评测】透过奥迪Q8/全新宝马X5 看两大豪华品牌如何转变经典设计
6月5日,本该是平静的一天,而奥迪Q8和全新宝马X5的同时亮相,瞬间打破了这一平静。这两款新车都定位于中大型豪华SUV,也都是目前各自品牌的旗舰级SUV车型。不同的是,奥迪Q8选择在中国深圳完成了全球首发,而全新宝马X5则通过网络发布了它的最新官图。对于奥迪和宝马的粉丝们而言,奥迪Q8和全新宝马X5代表的不仅仅是这两款新车,在它们身上更集中展示了各自品牌在今后相当长一段时间内的设计语言和产品理念。距离它们真正来到我们的身边还有待时日,但按照以往的规律来看,它们想必早已成为不少成功人士翘首以盼的大玩具…
也许你早已发现,在奥迪Q8和全新宝马X5身上,家族式设计语言已经悄然发生了转变!尽管在细节上它们仍有少许似曾相识的影子,但在传承之余,它们也都担负起了创新的使命。而在今后,这些转变也都会一一复制给更多的车型,形成新的家族式风格。
即便定位是中大型SUV,但奥迪Q8和全新宝马X5也都毫不避讳地采用了更为运动化、个性化的整体设计风格。其中,奥迪Q8更是首次采用了轿跑SUV设计,虽然它在车顶弧线方面依然显得规规矩矩,但那4个无边框车门则极具吸引力,跑车味儿十足!
前脸部分,两款车都能马上颠覆你对它们以往的印象。奥迪Q8的前脸甚至带有不少科幻色彩,在配色、几何结构的处理上都更像是一个大玩具。奥迪Q8的中网采用了八角形格栅、银色饰条,今后奥迪品牌的Q系列SUV车型都将延续此风格,不可否认它也变得更有辨识度了!
全新宝马X5则摒弃了老款"开眼角"式大灯,回归到了让人更容易接受的大灯布局,这一点想必会让不少老款车主表示无奈。而最具看点的,则是它的全新双肾格栅。它的尺寸变得更大、在前脸范围内显得尤为突出(甚至是突兀)。先别急着评论美或者丑,每当宝马采用一款全新造型时,人们几乎都是在相当长一段时间后才能彻底接受并喜爱上它。
奥迪Q8不光大灯轮廓显得犀利,内部结构方面也极具层次感。LED日行灯的走势采用了向内弯曲的风格,这在目前的市面上还极为罕见。除了大灯采用这种风格之外,奥迪Q8在尾灯细节上也采用了同样的手法,形成了前后呼应,科技感相当突出。大灯光源方面,奥迪Q8搭载了全LED大灯,可选装矩阵式LED大灯。
在全新宝马X5上,天使眼大灯也顺势进化为了U形LED日行灯,与宝马X3、X2等车型保持一致,相比老款X5则具备了更强的进攻势头。大灯光源方面,作为宝马品牌SUV领域的旗舰车型,全新宝马X5自然也搭载了7系车型上备受好评的激光大灯。跟目前绝大多数同级车相比,搭载激光大灯的全新宝马X5依然具备不小的竞争优势。
在长/宽/高/轴距这4项数据中,全新宝马X5每一项都比老款有所增加,它变得更大气、空间方面自然也会有更多的突破,作为一个"多面手",尺寸增加对于全新宝马X5来说显得尤为必要。而奥迪Q8相比Q7来说,只是增加了车身宽度,其余3项都比Q7小。它可不是多面手,它所追求的则是更稳健的车身姿态和更高极限的操控性能。
奥迪Q8和全新宝马X5同样都采用了全新的腰线设计,再次颠覆了它们各自品牌以往的经典设计。奥迪Q8采用了两段式腰线,从前翼子板至前门、再从后门至车尾,这一特殊设计是为了致敬历史上赫赫有名的Quattro赛车,当然,奥迪Q8的倾斜式C柱设计也来源于Quattro赛车,设计师希望通过这些元素给奥迪Q8增添更多的平衡效果和力量感。
在相当长的一段时间里,宝马车型一直采用的都是贯穿门把手的腰线设计,这也同样在相当长的时间里,成为了宝马在冲压工艺方面向外界炫耀的资本。而在全新宝马X5上,设计师摒弃了以往的手法,采用了"上扬式腰线",在后排车门处的提拉式效果,倒是给新车增添了不少的时尚感。这或许也将成为未来宝马X系列SUV车型的统一风格,改变,正在逐步逼近!
车尾部分,两车的尾灯分别都成为了它们最大的看点。奥迪Q8采用了左右贯穿式尾灯,如果你仔细了解过全新奥迪A8和全新奥迪A7的话应该不难发现,贯穿式尾灯在奥迪家族中象征着旗舰地位,奥迪Q8作为奥迪SUV车型中的旗舰,理应受此待遇。与此同时,这也是时下流行的设计元素,在保时捷Cayenne等车型上也能见到相似的风格,它能够营造出更强的整体感和尾部多层次效果。
而全新宝马X5的尾灯能够吸引眼球,则完全取决于它打破了以往3代车型的设计传统。如果挡住车尾标识,你绝对猜不到这是全新宝马X5的尾灯。深入人心的L型尾灯不见了,但好歹也该配个更有力量感的造型吧?也许它和全新宝马的前格栅、侧面腰线一样,需要时间再久一点,才能被人逐渐接受并喜爱。
得益于科技型装备、智能互联技术的蓬勃发展,奥迪Q8和全新宝马X5在内饰整体表现力方面也比以往有了突飞猛进的变化。相比奥迪Q7来说,只晚了3年问世的奥迪Q8在内饰风格上则要比Q7年轻了10岁不止!三块液晶屏成为了奥迪Q8内饰中的核心控制单元,它所带来的科技感和在操作体验上的升级效果自然不言而喻。
内饰豪华感方面向来不是宝马的强项…不!那已经是老黄历了。未来全新宝马X5的车主们在座舱内享受驾驶乐趣的同时,也能够体验到由豪华设计、科技型配置带来的愉悦。更大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘预示着全新宝马X5将会吸引到更多的年轻用户,材质和颜色搭配的升级则让它在面临昔日老对手时更多了几分自信!
在人机交互方面,奥迪Q8显然要比全新宝马X5更注重科技感,它的两块中控屏分别用于操作多媒体系统和空调等功能,进一步减少了物理按键的数量。在实际操作时,奥迪Q8的中控屏还会通过声音、下沉式按键手感来对操作者进行反馈,体现了比较高的人性化水平。与此同时,奥迪和宝马的共同竞争对手——奔驰,已经在旗下多款车型上采用了贯穿式多媒体屏,目前看来奥迪和宝马暂时还没有这方面的设计趋势。
点评:虽然同为中大型豪华SUV,但奥迪Q8和全新宝马X5显然在消费人群方面依然存在着明显差异。抛开细分定位方面的不同来看,它们都代表了各自品牌在旗舰车型造车思路上的最高水准。在详细体验实车之前,我们暂且通过它们各自在设计领域的前瞻性进行简单探讨,不管怎样,设计语言难以区分高下,只要产品亮点能够满足目标用户们的预期、甚至吸引到更多的潜在用户,那就是成功的代表!相信奥迪Q8和全新宝马X5在正式亮相的那一瞬间,就已经锁定了一大批忠实拥趸。