国际油价今年以来不断飙升，高油价的恶梦再临，欧系车厂近年主打的新世代3缸小排量发动机，应该是高油价时代的救赎，事实上，为了高效与低排放，VAG集团今年以来，新世代小车都把三缸动力纳入产品阵容，如斯柯达和大众的全新6代Polo小型车都是主打3缸动力，而奥迪也把同样动力运用在A3之上。

　　奥迪品牌第一具三缸发动机今年第一季在奥迪匈牙利工厂开始投产，它具备小排气量高动力输出，同时具备低油耗和低排放，最大马力116hp。奥迪的匈牙利分公司总裁Achim Heinfling表示，我们的发动机制造设备可以因应汽车工业的流行趋势而弹性调整，在建立新的替代能源动力系统之外，我们也同时持续开发新的内燃机动力，因此我们新的动力阵容仲新增了3缸系列发动机。

　　原创性的技术可确保这具三缸动力同步达到高效与环保的目的，举例说，以高性能的涡轮增压器结合汽油碳微粒滤清器。这可减少90%的缸内直喷汽油发动机的碳微粒排放，这具三缸发动机每百公里排放仅92克，这具发动机同步被配置在大众集团各品牌的车款之上，像是奥迪的A3，大众的Golf。

　　奥迪匈牙利工厂为这具三缸发动机改造了他们的生产线，发动机生产线的员工可同时生产四种不同形式的发动机，这是大众集团内目前最具弹性的发动机生产工厂，除了三缸发动机，另外也生产1.2、1.4、1.5四缸汽油发动机。这具发动机工厂有6千名员工，每年生产200具发动机，使这间奥迪匈牙利工厂成为全球最大的发动机制造厂，可同时为大众集团各品牌生产三缸、四缸、六缸和八缸的发动机。今年奥迪匈牙利发动机厂生产内容也将扩大，包括未来的电动马达。目前正在进行扩厂中。