8月1日，奥迪官方宣布：欧阳谦(Thomas Owsianski)将于2018年第四季度接替魏永新(Joachim Wedler)出任奥迪中国总经理，并于8月1日起参与奥迪中国的管理工作。而在奥迪集团拥有长达34年履历的奥迪中国现任总经理魏永新，将在今年四季度正式退休。

值得注意的是，一个多月前，奥迪时任CEO施泰德因卷入大众“柴油门”事件而被批捕，当下奥迪暂时由此前担任市场和销售董事的伯蓝·绍特接管公司管理董事会主席一职。同时，奥迪也在寻找新的CEO人选，刚刚离职的宝马前全球董事马库斯·杜斯曼也将成为伯蓝·绍特的有力竞争对手。由此来看，奥迪中国的这次火线换帅或许跟施泰德被捕事件不无关联。

新帅履历丰富，曾任职上汽大众斯柯达

▲欧阳谦即将出任奥迪中国总经理

出生于德国下萨克森州的欧阳谦现年51岁，历任多个汽车品牌在欧洲及美国地区市场与销售部门的要职，其中包括福特汽车公司、通用汽车公司等。2012年，欧阳谦加入大众汽车集团，出任斯柯达汽车全球市场营销部门负责人，并在此前曾出任大众汽车巴西分公司销售及市场副总裁及大众品牌南美地区首席执行副总裁。

▲右一为欧阳谦

关于中国市场的业务经验，欧阳谦曾于2014至2016年期间担任上海大众汽车有限公司斯柯达品牌营销事业执行总监，负责斯柯达品牌在中国的市场销售等业务。在其任职斯柯达品牌营销事业执行总监期间，上汽大众斯柯达的销量持续增长。

对此，奥迪汽车股份公司财务和信息技术董事亚历山大·赛茨(Alexander Seitz)表示：“欧阳谦拥有多年专业的销售经验，同时对中国市场有着深刻且独到的见解。他将是继续推动奥迪在华成功发展最合适的人选。”

魏永新推动上汽奥迪发展，为新帅打下基础

▲现任奥迪中国总经理魏永新

而现任奥迪中国总经理魏永新同样战功显赫，其自2015年起担任该职务。2017年及2018年上半年，奥迪在华销售业绩创下历史新高。数据显示，今年上半年奥迪品牌在华终端销售新车305,520辆，同比增长20.5%(含奥迪进口车)。

同时，作为奥迪集团在中国市场的最高代表，魏永新还是奥迪在华双伙伴战略的重要推动者，为奥迪与上汽集团的合作打下了基础。不久前，消息人士告诉汽车头条APP，围绕新产品导入、制造准备和渠道网络等现实议题，新组建的奥迪事业部已经着手低调运营，且相关产品管理、规划、制造、研发等都在按计划推进。“上汽奥迪破壳而出已属板上钉钉”。我们不难推测，曾在上汽大众有过工作经验的新帅欧阳谦则极有可能在今后扮演南北奥迪平衡者的角色。

“我们也由衷地感谢魏永新先生的付出。中国是奥迪最大的销售市场，魏永新先生在任期间，一直致力于不断推动奥迪在华销售业绩的增长。直至年末，他仍将继续与我们并肩同行。为此，我们想对他表示诚挚的谢意，”赛茨表示。

未来在华主推SUV和新能源

奥迪方面表示，在未来的几年内，奥迪将实现在华产品组合翻番的计划，并将引进7款全新SUV车型及5款新能源汽车进行本地化生产。

关于这份计划，从在今年初举行的2018奥迪品牌主题年会上便可看出些端倪。奥迪宣布，到2020年将发布7款新能源车型，其中包含有奥迪首款国产电动SUV——C-BEV，而C-BEV就是基于e-tron打造的纯电动车型，其将在9月份亮相;而将于近期上市的奥迪Q2L，以及不久前刚刚亮相的奥迪Q8也将是奥迪未来SUV计划的重要组成部分。

作为奥迪全球最大的销售市场，中国市场的表现至关重要，而新帅能否推进奥迪在华业务的进一步发展，也将成为今年车市的一大看点。