能够在国内汽车市场一招致胜的，并不多，但奥迪就是这样的一个品牌。

现时一汽-奥迪在国内市场的持续大热，多款车型创下的级别销售记录相信大家都有目共睹了，但问题就来了，奥迪能够热销的致胜法宝到底什么呢?其实很大一个原因就是加长。

不妨回顾一下奥迪汽车在国内市场的“加长”里程。早在2004年款推出的奥迪A8L，成为了奥迪在国内市场加长的首款车型，之后A6L、A4L也都加急上市，很快就冲榜到级别销量的前列位置。所谓一招致胜，奥迪品牌演绎的淋漓尽致。

有人说这是奥迪的取巧套路，小编则认为这是因为奥迪品牌更了解消费者。毕竟调查消费者喜好而造出更适合消费者的车型，其中的消费者调查、车辆研发、车辆生产等等都是需要更高的成本的。所以奥迪能够热销，除了说明更重视汽车市场以外，也说明了奥迪有着更远的前瞻性。

继豪华轿车加长热销之后，为了全方面满足消费者需求，一汽-奥迪开始向SUV车型“动手”了。而这款SUV车型就是在今年北京车展亮相的奥迪Q5L。加长显然就是Q5L给人最大的初卖点，但试驾体验过后，才知道，Q5L的看点远不止是加长。

颜值提升明显，“灯厂”之名继续延续!

奥迪Q5L外观给人的第一印象就是一改老款的圆润风格，变得阳刚硬朗了不少。而车身尺寸方面也因为轴距加长而大了不少，加长后的轴距超过2.9米，车身长度接近4.8米，再配合方刚的造型颇有几分老大哥Q7的气势。

前脸采用了奥迪家族最新的设计风格。而灯具显然就是全新Q5L的亮点之作，日间行车灯辨识度高，矩阵式LED光源也保证了照射距离和科技感，后尾灯同样通过内部结构来提升科技感。值得一提的是，全新奥迪Q5L整体车身哪怕加长了也丝毫没有臃肿感，依然非常紧凑。

那么与宝马X3、奔驰GLC这两位竞品相比又如何呢?得益于加长了车身长度以及轴距，奥迪Q5L的车身尺寸要明显比前两者大一圈，而出色的前后大灯设计使得其科技感也是要比前两则更高。至于造型设计那肯定是“各有所爱”，但奥迪Q5L大气硬朗且与Q7十分相似的外观，受众面相信要比运动、圆润的风格更广一些。

内饰更为简约，配置琳琅满目

老款奥迪Q5因为换代时间比较长，有不少消费者会诟病其内饰设计，那么在全新Q5L上必定会改观这个看法。一坐进全新奥迪Q5L的内饰，爽朗简约又清新的感觉扑面而来，而丰富的配置以及一流的科技感，一定就是奥迪Q5L车型的最大卖点。至于车厢的材质用料以及做工方面是不用担心的，依然保持了奥迪品牌的优秀水准。

配置方面在奥迪Q5L上可谓非常丰富。多媒体系统有4G网络、WIFI热点等等，舒适性则有3区自动空调、自动泊车、座椅通风等等。而安全性配置同样齐全，前后雷达、自适应巡航、抬头显示等等，若你对配置要求非常高，那么奥迪Q5L相信非常对你胃口。

一改老款空间小的缺点，加长全在这里!

既然加长轴距，那么奥迪Q5L的空间表现一定很多人关注的。乘坐空间方面得益于加了88毫米的轴距，前后排都非常宽敞，稍显可惜的是后排中央过道会有较高的隆起。而后尾箱空间、车厢内随处可见的储物格都使得车险内保持了很高的实用性。值得一提的是，后排还可以放倒与尾箱连成一个纯平的载物空间。彻底老款的空间缺点一改成为优势。

再反观看看其竞品宝马X3和奔驰GLC，整个空间方面的表现是明显落后于Q5L的，不论储物空间还是乘坐空间也是如此，所以对空间有比较高要求的用户，奥迪Q5L就正好对你胃口了。至于内饰方面，三者风格都有很大差异，相信每个人都有不同的审美，而Q5L主打的科技感可谓非常成功，丰富的配置、12.3英寸仪表盘、8英寸悬浮屏幕以及简约的按钮设计，都带来了犹如乘坐在未来飞行器座舱一般的氛围，年轻消费者相信会更喜欢这种风格。

动力强悍变速箱平顺!行驶品质继续提升

全新Q5L除了外观内饰有较大变化以外，其机械水平同样有很大提升。先看动力系统，奥迪Q5L搭载了全新的第三点EA888 2.0T发动机，并有分为高低功率可供消费者选择，变速箱则由老款的8AT改为7速双离合变速箱，该7速双离合还装备可离心摆的双质量飞轮。同时底盘用料以及四驱系统都较大的改变。

当然，一切的一切，试驾体验如何才是最重点。而Q5L的动力表现可以称之为强悍，特别是高功率版本，基本油门踩到一半，就足以满足消费者在大部分场景对动力的需求。再看看变速箱表现，日常行驶时变速箱还是非常平顺的，换挡动作也都很轻微，包括在急加速时的换挡动作也不算非常大，所以给人感觉就是非常易控。所以这次全新的动力系统，依然保持了非常高的水准，动力强悍而变速箱也非常平顺，整体匹配也非常成熟，已经难以找到其缺点了。

再说说行驶的其他方面。底盘在经过大小坑洼时悬挂非常乐于伸缩，滤震十分干脆和迅速，舒适性很高。另外，Q5L还提供了驾驶模式选择，在不同模式下的驾驶特性的区别也是很明显，能够更多满足不同消费者的驾驶需求。

以前常有句话说“坐奔驰开宝马”，事实上Q5L的竞品——宝马X3、奔驰GLC也是有如此特性。宝马X3更为讲究操控，而丧失了一定的舒适性，奔驰GLC乘坐非常舒适，但也缺少了驾驶乐趣。反观奥迪Q5L，就很好地把操控与舒适均衡起来，只需要把驾驶模式调至适合自己的模式，显然奥迪Q5L这般更受到广大消费者喜欢。

老款Q5销量持续高涨

SUV车型大热这是众所周知的事情的，不少普通品牌的SUV车型销量能够在万辆以上就已经算得上是成功了。不妨看看老款奥迪Q5的销量，一直至到生命周期的后期——今年5、6月，销量依然坚挺在8千台甚至9千台，而要知道，在之前奥迪Q5可是常年居在单月销量超万辆的高位，所以也就足以看到老款Q5的产品力有多强悍。

同时也可以对比竞品的销量。宝马X3之前因为价格高昂而销量一直低迷，如今换代并国产后销量开始回暖，但就6月份销量来看，仍然只是维持在1.5千辆。而奔驰GLC销量已经上市有一段时间，销量情况较好能够维持在万辆左右，但是，奥迪Q5在多年未改款的情况下就已经能把平均月销量干到了1.2万辆，三者销量的差距，也就非常明显了。

继续做好全面性!销量将会延续老款

为何老款Q5能够如此畅销?文章中多次描述到的广大受众面，就是畅销的一大秘诀，造出真正适合消费者的车型，扩大车型的受众面的同时其实也是令这款车实力更加全面，老款Q5就很好的诠释了全面二字。这一点，在全新Q5L上更是突出，例如加长，就是为了更大的满足对空间有需求的消费者。

而事实上，仔细体验过奥迪Q5L之后，就知道Q5L的进步远不只是加长。整体设计、配置、动态表现等等全方位都有一个明显的提升。所以说全新Q5L更均衡更全面也更强悍，是一点都不为过。所以前景预测如何?相信延续甚至超越老款Q5销量，并非难事。