在正在举办的2018年巴黎国际车展上，奥迪带来了全新的A6 Avant，也就是旅行版的奥迪A6。新车的外观采用最新的家族式设计理念，基于MLB Evo平台打造而来，延续了全新A6的设计风格，或将搭载提升燃油经济性的48V轻混系统，预计将于明年正式引入国内市场。而它最大的竞争对手无疑就是宝马5系旅行版以及奔驰E级旅行版。

外观方面，全新奥迪A6 Avant不愧是最美旅行车，新车前脸辨识度依旧很高，最新家族式的大灯组和六边形的大嘴式前中网，与全新一代奥迪A6基本一致。侧面造型修长且流畅，整车的风阻系数仅为0.27，十分可观。车身侧面，新一代奥迪A6 Avant采用双腰线设计，车身线条修长犀利。得益于修长的车身造型，新一代奥迪A6Avant风阻系数仅为0.27。尾部造型圆润饱满，采用了流水式LED尾灯灯组，以及双边双出的排气布局。

内饰方面，新款奥迪A6Avant延续着奥迪家族全新的设计风格，与全新一代奥迪A8的更为接近，整体造型与轿车版保持一致，在中控台上搭载了两块大尺寸的液晶屏，12.3寸的全液晶仪表盘搭配运动风格的平底式方向盘，灯光的控制按钮依旧在了方向盘左侧的位置。中控台层次分明，具有立体感，采用同级别少有的双屏式设计，并搭载双屏MMI系统，上方屏幕为10.1寸，下方屏幕为8.6寸，支持触控并有线性马达的震感回馈。另外还配备了电子挡杆、ACC自适应巡航、HUD抬头显示等高科技配置，科技感十分强烈。

动力方面，引入国内的车型将会搭载2.0T和3.0T两款发动机，并将采用48V轻混技术，而海外柴油版车型则不会引入国内，传动系统预计则会匹配7速S tronic双离合变速箱。

悬架方面，全新奥迪A6 Avant共有四种悬架设置可选，分别为普通弹簧悬架、运动弹簧+减振器、可调阻尼减振器配置悬架、以及具有可调阻尼的自适应空气悬架，21英寸轮毂为选配。

在外观内饰方面，三大巨头可以说是不相上下，毕竟不同消费者所喜欢的风格是不一样的。而在车身尺寸方面，由下图可以看出，三大巨头各自占着一定的优势。

面对强大的对手，新一代奥迪A6 Avant也是拿出了看家本领，比如最新的带锂离子电池的48伏轻混系统和皮带驱动的启动电机，后轮转向、quattro四驱系统以及最新的MMI触摸信息娱乐系统和双屏式设计的中控台。

此外，作为旅行车，载物能力是消费者最为关注的一点，而奥迪A6 Avant有着很非常不错的可变性，其后备厢标准容积为565L，后排座椅放倒后，最大可扩充至1680L，不说出行所带的行李，就算带个冰箱也都是无压力哦，与此同时还标配了电动后备厢、后备厢滑轨、4个固定锚点等。

写在最后：

不管是日常出行还是一家人出去旅行所需的储物空间，奥迪A6Avant都能够满足，虽说旅行车在国内市场的位置相当尴尬，但随着国内生活水平的提高，相信在以后，旅行车也会成为更多消费者所关注的重点。据了解，全新一代奥迪A6 Avant将于明年上市，至于它的市场表现如何，未来会不会引入国产，值得我们所期待。