A6作为奥迪的旗舰车型，不仅是早前“官车”的代名词，还是很多消费者眼中，豪车不二之选。看起来威武霸气，“不好惹”的A6，在实际用车的安全性表现又如何?很多人认为豪车卖那么贵肯定安全性高，不然不能作为“官车”出道。究竟高不高，看看权威机构的碰撞测试就知道。

图为E-NCAP最新的碰撞测试结果。从图中可以看出2018款奥迪A6斩获5星评级，安全性表现出色，匹配豪车之名。测试主要分为四个部分，其中在安全辅助方面，也就是我们常说的主动安全这部分，奥迪A6的评分是最低的。

此次参加测试的车型，是奥迪A6，40 TDI Sportline，四门版，整备质量为1682kg。

在正面40%可变形壁障和正面100%碰撞中表现非常出色，对车内乘客能够起到充分的保护作用。不过腿部和胸部还有进一步完善的空间。

至于侧面碰撞，柱碰的环节，测试结果对乘客就不太友好了，造成伤害的可能性很高。

正面40%碰撞测试视频截图，图中可以看出A6的气囊正常打开，A柱没有发生明显变形，车头部位起到了关键的溃缩吸能作用，所以对车内乘客的保护性较高。

在鞭打测试方面，奥迪A6也体现了身为豪车的特性，做工细用料考究的座椅能够非常好的保护乘客头部和颈部的安全。

在碰撞测试机构标准和细则都越发严格的环境下，消费者心中最权威的E-NCAP自然不甘落伍，针对城市用车低速行驶的环境也推出了新的细则。比如A6参加这项AEB City的测试。

在测试中，A6的表现也相当出色，AEB自动紧急制动功能此时发挥出了大用处。在检测到有可能发生碰撞的行人和车辆时，能够自动实现制动的功能。从上图可以看出，在45km/h的行驶速度下，A6的表现也的确令人放心，对车辆和行人保护也比较不错。