如果就个人而言，我认为中型车的大小已然完全能满足日常的使用，它比紧凑型车空间更加充裕，造型又要显得修长美观些，而比起更高一级的中大型车，价格上又要亲民得多。不过对于需要彰显豪华，或者有些商务需求，再或者就是单纯喜欢大车的人来说，那中大型车就是最佳选择。

(现款奥迪A6L)

对于购买中大型车的人来说，基本首要考虑豪华品牌，当然了，非豪华品牌的中大型车也比较少。而在豪华品牌中大型车中，BBA自然是前三强，不过排名是ABB，奥迪A6L领先于奔驰E级和宝马5系，成为最畅销的豪华中大型轿车。这除了得益于奥迪品牌在中国的深入人心和A6L的巨大优惠之外，A6L其本身所具有的实力也是大多数人所看中的。

(现款奥迪A6L)

目前在售的奥迪A6L是第四代，2016年初进行过中期改款，整体不管是外观还是内饰都是比较圆润中庸的风格，所以A6L的用户群也是属于成熟稳重型。

时间进入到2018年，几乎所有的车企都在改变着自己的设计思路，向着年轻化发展，哪怕是最为中庸的品牌大众和丰田，诸如像一汽大众的探歌或者广汽丰田的C-HR就是很好的例子。所以，在第五代奥迪A6L身上，我们也可喜的看到了这样的改变。

(海外版全新奥迪A6)

早在年初的日内瓦车展，全新一代奥迪A6就已经正式亮相。时至今日，国产版的全新一代奥迪A6L也将于广州车展正式发布，预计2019年初正式上市销售。如果你看过海外版车型，那你便可以知道，全新一代奥迪A6不管是外观还是内饰，可以说变化非常之大。

整体设计更为年轻时尚，也更富有科技感，并且与家族旗舰A8L颇为相似。高级别车型的设计下放至低级别车型，这种做法早有先例，奔驰E级和宝马5系都分别沿袭自家S级和7系的设计，如今也总算是轮到了奥迪，并且国产版也延续了海外版的设计。

(国产全新奥迪A6L)

全新一代奥迪A6L外观上最明显的变化就是线条，比起现款更加平直锋利。这使得全新A6L比现款更显年轻态和时尚感，但又不张扬、不个性，既能满足年轻人对审美的需求，又照顾到了年龄稍大的成熟消费者，毕竟A6L的定位还是有些行政商务的味道在里面的。

按照惯例，全新一代奥迪A6L轴距又有所加长，比起现款的3012mm，加长到了3024mm，加长量并不多，但实际当轴距达到一定值，再加长意义并不很大。其余长宽高变化不大，但得益于平直线条横向设计，从视觉上看，全新A6L比起现款更显宽、显矮，造成一种低趴运动之感。

>(海外版全新奥迪A6)

其实外观并不是全新一代奥迪A6L的最大亮点，内饰的变化才是让人惊艳的。对A8L的传承在内饰上体现尤为明显，整个内饰给人最直接的感受就是满满的科技感，这主要是由三块屏幕(全液晶仪表、10.1英寸中控触摸屏、8.6英寸功能触摸屏)和银色金属饰板营造的。

内饰上，要论豪华与精致，同级奔驰E级当之无愧;要论经典与运动，同级还看宝马5系;要论科技与时尚，全新奥迪A6L当仁不让。所以这三款车还真是性格大不相同呢。

(海外版全新奥迪A6)

而在动力方面，海外版A6有3.0T汽油机和一系列柴油机车型可选，国内自然是不可能有柴油版车型的。国产版A6L预计会有高低功两款2.0T发动机，除了现款的224匹马力的2.0T之外，还将增加一款190匹马力的2.0T车型，至于有没有其他动力配置，还暂不可知，但既然有了低功率的2.0T，现款1.8T车型应该会取消。

另外，全新一代A6L已经是换了新的平台，从MLB到了MLB evo，与全新A7、A8L等车型同平台，同集团的大众途锐、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus等SUV车型也来自该平台。比起MLB平台，MLB evo在技术上更加先进，所以只从出生上看，全新一代奥迪A6L比起现款A6L就已经进了一大步。

(海外版全新奥迪A6)

奥迪A6L本就在豪华中大型轿车市场如鱼得水，现今全新一代奥迪A6L升级明显、进步巨大，稳固现今的地位肯定是不难的。比起同级其他品牌的竞争对象，有消息称上汽奥迪将会国产的A7倒可能是A6L的一大竞争对手，不过国产A7会不会来?什么时候来?这都是未知数。