最近，一组黑化后的兰博基尼Urus与奥迪Q8的合照在网上大量转载，强大气场下的两辆车被放在一起并无违和感，同时也引起了很多网友的热议。两者同样基于MLB Evo平台打造，尺寸也大致相仿，售价却相差甚多。作为一个有钱人，大家到底买哪一辆的问题，引起了大家云购车的思辨过程。此外该平台还包含添越、卡宴、途锐等车型，每个品牌车型的定位目标也都各不相同。今天我们就好好聊聊这两款最酷的SUV。

两者拥有极为相似的设计架构，但也都保留了各自品牌的家族式设计外观。Urus的“Y”字型元素也都全面融入到内，从外观到内饰，大到车灯、轮毂，小到内饰走线设计，细节之处都诠释着设计师别样的心思。Q8采用了八边形进气格栅，这样的设计也作为“Q”系列的代表出现，之后奥迪SUV车型也将会使用同样类似的设计。

Urus相比于Q8车身线条更加流畅，D柱区域更加低矮，同时Urus可以选配23英寸轮毂，Q8则为22英寸，视觉效果上Urus如此夸张的“大脚”更具战斗力。尾部Urus采用了货真价实的双边共四出排气，Q8则选择隐藏式排气，照这个趋势来看，预计隐藏式排气将会成为奥迪的家族设计吧。

外观没那么出众的Q8，“灯厂”的称号还是不容小觑，贯穿式后尾灯点亮后效果华丽，即使是在兰博基尼面前也豪不逊色。

打开车门陶醉其中，奢华、科技、运动这些词汇用来形容它们绝不为过。两者同样采用三块液晶屏布局以及空气悬挂，在配置方面基本整合了市面上所有的主动安全配置。

Urus整体的战斗气息更为突出，保留了经典的点火物理按键，以及配合着6种驾驶模式以及悬挂、底盘等调节，让它在公路、赛道、沙漠和雪地等方面都有着出色的表现。Q8则在人机多媒体交互表现出色，通过电脑调整高达7种驾驶模式选择。

Q8的长宽高分别为4986/1995/1705mm,轴距为2987mm。相比之下Urus的尺寸更有优势，长宽高分别达到5112/2016/1638mm，轴距达到3003mm，为后排提供了足够充沛的乘坐空间。

在动力方面两者差距较大，Urus装配的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配ZF的八档变速箱，最大功率达到惊人的650马力，就连跑车在它面前表现的也要慎重些。

普通版Q8搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，匹配八速变速箱，最大功率为340马力，而之后的RS Q8也将搭载同样Urus的4.0T V8双涡轮增压发动机，让动力水平和Urus基本保持一致。

“两虎”相见的结局也许并没那么惨淡，相反可能会出现另一种热卖的趋势。自兰博基尼Urus上市发布后，首批车辆早已售之一空。而对于拥有着不俗气质的Q8又或者RS Q8，它们的价格更具诱惑力，也对于不同的人群提供了更多充足的选择。