2018年12月12日，奥迪正式宣布旗下全新一代奥迪A7正式上市，新车先期推出两款3.0T动力车型，售价区间为80.88--87.98万元。全新一代奥迪A7基于大众集团MLB Evo平台打造，设计风格和内部科技配置都与全新A8车型看齐，竞争对手将会是奔驰全新一代CLS。不久后，全新奥迪A6L也会在国内上市，虽然设计语言同步，但相比之下，这台拥有溜背设计以及无框车门的A7 Sportback无疑更吸引眼球。

一句话点评：

A7 Sportback是小众且出色的，它拥有A6的机械素质与精湛工艺，却在格调方面令沉稳的A6无法企及。不过现在，全新A6也在强调时尚动感，二者间“格调”水平的拉近，以及A6国产后突出的价格优势，会不会让消费者左右为难呢?

关于全新一代奥迪A7

外观设计方面，新车依然保持四门轿跑车身形式，主体设计理念取材于此前的Prologue概念车，大尺寸六边形前格栅更加扁平，倒梯形高清矩阵式LED大灯组非常具有科技感。此外，该车前发动机舱盖上凸起的筋线设计，营造出更加凶狠的前脸造型，与新一代奥迪车型一样，A7也愈发强调动感。

车身侧面展现出了Sportback车型的独特魅力，由于C柱的长度相比老款车型更短，刻画出更加尖锐的尾窗造型，同时也显得车尾更加低矮，溜背感更强。

尺寸方面，新A7 Sportback的长宽高分别为4969/1908/1422mm，轴距为2926mm。相比老款车型在车身长度和宽度方面均有减小，轴距小幅提升，与竞争对手奔驰CLS的对比中，新一代奥迪A7在宽度和高度部分占据优势，自身中大型级别定位，保证了其横向、纵向以及头部空间的绝对充裕。

车尾部分，新车整体比例宽大而扁平，营造了低趴的视觉效果，看上去非常动感。尾灯是新A7 Sportback的一大亮点，虽然与奥迪新A8同为贯穿式设计，但灯组内部26颗竖向和1根横向的OLED灯带，配以两侧扩散的形状，使其看上去比新A8更显夸张。

车漆有15种颜色可供选择，其中包括8种新色调。纯色车漆有朱鹭白和亮黑可供选择。金属和珠光色包括代顿灰、绢丝银、冰川白、克拉米色和神话黑。新增颜色包括Avalon绿色、天蓝色、Navarra蓝色、Seville红色、Soho棕色、Typhoon灰色、Triton蓝色和Vesuvius灰色。

内饰部分，新一代奥迪A7移植了全新奥迪A8的设计理念，三块液晶屏幕非常科幻。其中12.3英寸全液晶仪表盘除了显示发动机转速、车辆时速等基础信息以外，还能切换不同显示界面，用以显示导航、车辆续航、车辆状态等多种信息。

中控台则以两块大屏幕为主，与奥迪A8的区别是A7采用了平底方向盘，中控台向驾驶位倾斜的角度要大一些，更加凸显轿跑车型专注驾驶的产品定位。

动力部分，新车提供了3.0T发动机以及2.0T发动机供选择，传动系统依然采用7速双离合变速箱。先期推出的3.0T V6发动机最大功率340马力，峰值扭矩为500牛·米。驱动形式方面，3.0T车型将标配Quattro四驱系统，后续推出的2.0T高功率版本也将配备四驱系统，其余车型则采用前置前驱布局。

竞争对手：奔驰新一代CLS

其实在豪华中大型轿跑车细分市场中，与奥迪A7对垒的角色就是奔驰新一代CLS。很显然，奥迪A7具备更加强势的科技配置以及更加炫酷的外观、灯具等。虽然在车身尺寸部分新A7没有占到便宜，但是先期推出3.0T车型却为中国消费者安下一枚定心丸。在环保政策日益严格的大环境下，一台多缸数大马力车型就显得尤为珍贵。

全文总结：

期盼已久的新一代奥迪A7终于上市，相比老款车型，新A7无论是外观、内饰还是科技方面，都相比老款车型有着显著的提升，市场竞争力更强，新A7的到来，没有给老对手奔驰新一代CLS留情面。不仅在车灯上玩儿出了新花样，还继续推出了3.0T发动机，相比奔驰CLS的2.0T四缸混合动力系统，新A7更懂消费者的心意。未来奥迪A7还将继续推出2.0T车型，拉低消费门槛，售价有望回归60万上下。