“妈妈，马路上四个圈的车是什么车?”

“四个圈的是奥迪。”

以上这段对话，是很多80、90后的孩提时代的记忆。可以说，绝大部分中国用户，在道路上第一辆认识的豪华车，就是一汽奥迪，在长达30年的时间里，一汽奥迪都是豪华车的代名词，原因其实很简单，四个圈容易记忆嘛。

30年后的今天，豪华车市场有了很多新面孔，奔驰、宝马来了，捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克到了，一汽奥迪也迎来了变与不变的升华。变化的是技术、造型和设计理念，不变的是，不管风吹浪打，依然是最畅销的豪华车品牌。

从2018年市场趋势看，A6L,A4L,Q5和Q5L形成了一汽奥迪品牌的核心竞争力。展望2019年，尽管豪华车市场风云变幻，但即将上市的全新A6L已经抢占先机，将与A4L和Q5L进行产品组合形成销量的三驾马车，成为一汽奥迪为中国豪华车用户提供高质量产品服务的保证。

标配S-line套件

新A4L把握90后进阶消费

先说A4L，这款定义豪华家用车旗舰的奥迪突破之作，最初引入中国市场因定价和配置设计问题，2018年，在一汽奥迪营销团队的努力下，这款车显现出真实实力，用月销15000台的成绩刷新豪华品牌销量新高度。

展望2019年，A4L即将迎来中期改款，据一汽奥迪经销商介绍，改款后的A4L设计将向全新一代A8L和A6L靠拢，突出运动性、科技化和豪华质感。“这次中期改款的幅度之大，甚至不亚于传统意义的换代。”

据悉，中期改款后的A4L将全系标配S-line套件，后保险杠及尾排也进行了重新设计，其中四款中高配车型采用了与海外版新款A4相同的新样式S-line运动套件，动力和驾驶品质进一步提升。“对于即将进入而立之年的90后，B级豪华车将极具吸引力，A4L的运动风格升级可谓应运而生。”

全新一代A6L

厚积薄发的卫冕王者

看完A4L，再来说一汽奥迪30年来的第一当家花旦A6L，也就是众多中国用户童年记忆里的豪华车代名词，也是豪华C级车市场的领跑王者。而全新A6L将在2019年1月15日上市，再度成为引领市场趋势的风向标。

这并非泛泛而谈的溢美之词，据市场反馈，自全新一代A6L在广州车展亮相至今，已经有大批用户处于持币待购状态。形成这种现象的原因是，在德系豪华品牌三大中，奔驰E级和宝马5系均以完成换代，一汽奥迪的用户对全新一代A6L期待已久。

新一代A6L的前脸延续了海外版设计，车头更加扁平，表情十分凶狠，大灯继续捍卫着“灯厂”的荣誉，五条线的LED日间行车灯成为了新的标识。作为C级车没有配备S-line套件，而是将车身尺寸又双叒叕的加大了!轴距比起现款增加了12mm，车身加长99mm。

动力方面新A6L搭配2.0T高低功率和3.0T发动机，适合各种类型用户需求。内饰的科技化升级是重要亮点，12.3英寸全液晶仪表盘位于方向盘后方，显示导航及驾驶相关信息，10.1英寸触控屏幕用于显示娱乐信息，并增加了8.6英寸触控屏幕，用于代替传统按键，负责控制空调、座椅等舒适性配置。

和大部分产品的双屏设计相比，新A6L直接给用户“怼”上三块大屏。顶配3.0T车型还配备了多媒控制器，除了不能代替驾驶员开车，剩下的功能都可以帮用户达成，黑科技的感觉真的是不言而喻。

自我革鼎

Q5L激情绽放

在豪华中型SUV市场，Q5不仅是开拓者，也是抗鼎者，产品质感、操控能力、安全配置皆为同级别标杆。在2010年上市以来，8年时间累计在中国市场销售80万台以上，远超竞争对手的总和。

然而，随着SUV市场的发展，消费者对于SUV产品的空间和舒适度有了更高的要求。一汽奥迪针对市场需求变化推出了Q5L，以更大的空间(轴距加长)，更运动的造型(除低配均带S-line套件)，更节能的表现(得益于双离合变速箱)，以及提升了不止一个档次的内饰设计，成为新一代市场担当。

Q5L的动力响应同样表现不俗，2.0T高功版本加速成绩甚至达到6.7秒，要知道这可是中型SUV，要知道它同门师兄弟GTI官方加速成绩仅仅是6.9秒，这足以说明Q5L的产品实力。

2019年，随着Q5的停产，Q5L将迎来产能的全面释放，和全新一代A6L、A4L一起，以更具竞争力的姿态为用户带来惊喜。

截止今天，奥迪作为德国豪华品牌已经引进中国31个年头，在合资伙伴一汽集团的全力支持下与中国市场和用户共同成长，让其成为全球三大豪华品牌之一。如今，面对竞争激烈的豪华车市场，一汽奥迪由全价值链本土化迈入全价值链共创模式，力图与中国用户、供应商形成合力，继续引领豪华车市场消费潮流。

事实上，除了A4L/A6L/Q5L三张营销王牌外，一汽奥迪还有很多潜力产品可待挖掘，面对年轻人的Q2L，即将换代的Q3，以及高端旗舰Q8、电动车e-tron，2019年都会为市场带来新的惊喜。