近日我们得到最新消息，全新一代奥迪Q3将于明年的上海车展前上市，毫无意外的Q3采用了最新的家族设计元素，基于MQB平台打造的它车身尺寸方面有了全面提升。

虽然前段时间2018年第四批C-NCAP成绩公布高尔夫仅仅得了四星，但这并不妨碍大家对它的段子：大众只有一款车叫高尔夫，加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圆了就是甲壳虫，拉长就是帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC……

其实这个富有调侃意味的段子根源是从大众车型的颜值考虑，毕竟它们的家族化套娃确实十分到位。不过今天我们就简单说下MQB这个套娃神器，MQB平台是大众平台战略中其中最重要的，也是最知名的平台，可以将不同轴距、不同悬挂系统、不同驾驶员辅助装备以及不同级别的中控娱乐系统整合在一起，而奥迪Q3就是它的产物。

首先从外观来看新一代的奥迪Q3已经告别了曾经圆润的模样，犀利的八边形进气格栅有点旗舰奥迪Q8的设计元素在内。两侧大灯的造型相比新款的Q5来说要锋利了很多，加上雾灯区域的锐利造型，整个前脸棱角分明，相信大变样的奥迪Q3，也不再是女性的专属。

其实作为灯厂的奥迪，哪怕在内饰豪华感的营造上稍逊一筹，甚至比不上有些自主品牌，但在大灯上的表现可是不遗余力，全新样式的头灯除了更加锋利的棱角外箭矢造型的LED日间行车灯也极具辨识度，据说高配车型还搭配了矩阵式LED灯组，并支持自适应远近光调节和随动转向功能。

新一代Q3基于MQB平台打造，尺寸上比上一代车型增加不少，车身尺寸分别为 4485×1856×1585mm，轴距为 2680mm。国产后预计还会进一步加长推出Q3L，竞争对手是宝马X1长轴距版和即将推出的奔驰GLB。

内饰设计方面新一代的奥迪Q3竟然有些奥迪A8的影子，10.25英寸液晶仪表盘，10.1英寸触摸显示屏都突显了浓郁的科技感。虽然Q3算是入门级，但奥迪的虚拟驾驶舱设计也算别具一格。

在多媒体方面据说低配采用8.8英寸触摸屏，高配是10.1英寸触摸屏，支持苹果CarPlay或Android Auto互联、Wi-Fi热点等功能。空调保留了物理按键，算是方便操做。

配置方面自适应巡航、交通拥堵辅助、主动车道辅助、全景影像、手机无线充电、15个扬声器680瓦的B&O品牌音响系统也都会出现在Q3上。

动力方面提供1.4T及2.0T涡轮增压发动机，后期还会推出搭载1.5T发动机的版本。1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米;2.0T发动机高低功率发动机最大功率分别为220马力、186马力，最大扭矩分别为350牛·米、320牛·米，传动系统或匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：从市场角度而言，奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华品牌无疑是旗鼓相当的对手，但随着市场竞争越发激烈，对于这种入门级SUV也有了更多的要求，不仅外观要足够时尚，在配置和做工方面也要有极大的提升，宝马X3和奔驰GLC都做的不错，但奥迪Q5的诚意却显得有些不足，那么这些情况在奥迪Q3会出现吗?毕竟面临着自主品牌的奋起直追，竞争对手的围追堵截，国产化的奥迪Q3能做到用料配置厚道吗?我们拭目以待。