奥迪一直以来在国内呼风唤雨，其中A6L更是奥迪进入中国市场的敲门砖。凭借着出色的设计和准确的定位，让奥迪品牌，更是让A6L车型家喻户晓。很长时间内，A6L霸占着该级别车型销量榜首的位置，这清楚地说明了A6L的出色性能。如今，全新A6L已经上市，售价41.78-66.68万元。让我们在掏腰包之前预习一下全新奥迪A6L的过人之处！我们选取了网友们最关注的五个问题来进行拆解。

一问：全新A6L上出现了哪些新鲜玩意?

36.7英寸！这不是家用32英寸大彩电的优化版，这是A6L最高配置上出现的多个显示屏幕尺寸加起来的总和：36.7英寸！首先，12.3英寸的液晶仪表，在显示常规车辆信息之余还可以自由切换地图、导航、多媒体以及其他附加车辆信息的显示。上10.1英寸，下8.6英寸双中控大屏也很难不被用户注意到。虽然双屏现在是高端车的主流设计，但以奥迪的功力，我相信在使用感受上要相当出众。高配车型的后排还会用一块OLED的5.7英寸平板来控制整个后排的所有舒适配置。

智能空气悬架！奥迪最新的科技技术：ECP电子底盘平台。它的下放好处是：A6L全系可选装气动悬架，这代表着你新提的A6L会有相当出色的舒适性和动态操控性。高科技你不服不行，整套电脑能控制悬架的阻尼和气动避震的充气量和回弹。

全系混合动力配置！还是你熟悉的动力配置，目前有2.0升涡轮增压四缸机以及3.0升6缸机械增压两种选择，并且不论高低功率版本，全部配备了轻混系统。2.0T车型配备了12V轻混，可以实现制动能量回收功能，顺便提高发动机工作效率。而48V轻混系统则会搭配3.0机械增压发动机，车辆在55km/h到160km/h时速之间，驾驶员松开油门踏板，整套系统可令发动机完全停止运转滑行整整40秒！另外它的自动启停功能不仅局限在车辆静止后工作，22km/h以内，都会有介入的可能。值得一提的是，在自动启停系统工作时，当摄像头侦测出前方车辆由静止开始移动后，发动机会在你踩下刹车踏板之前便重新启动发动机来保证安全。

二问：运动时尚的全新A6L，还会受到商务人士推崇吗?

20年来，从A6的前身奥迪100被世人熟知时，就没有人会觉得这是台可以走出商用场合的车型。直到不久前，奥迪为了扩大市场，开始推出了红红蓝蓝的车身配色，也加入运动套件供消费者选择。而到了这一代上，为了抢占市场，奥迪直接拿出了“一车双脸”的策略。运动套装和豪华套装双管齐下，包围和细节上的不同直接影响了视觉效果：一个显得凶狠，一个显得典雅。但无论是哪种套装只是细节上的区别，你会发现新车的整体设计语言不再严肃，变得年轻时尚。

甚至你还会惊讶，在A6L上居然有红色内饰可以选择！这让我们觉得，奥迪A6L现在，悄悄地变成了一台大尺寸家用豪华轿车，不再是单单主打商务用途的市场了。走量车型越做越年轻毕竟是大势所趋，但我想这款车对事业有成的中年消费者们不会再有特别大的吸引力了。想选商务用车的朋友们，可能得考虑考虑奔驰E级车了，那才是真真正正的老板气场，对吗?

三问：听你说那么好，卖多少钱啊?

刚刚发布的官方指导价为售价41.78-66.68万元。我们会感觉相较老款车型最低价格没有那么诱人，但不要忘了，现在没有1.8T的版本哦。所以2.0T版本的价格基本持平于老款的1.8T售价，如果之后推出1.8T的版本，相信价格还会进一步下探，到那个时候，恐怕对于价格并不那么敏感的你来说，也会敏感一把！

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四问：A6L来了，S6和RS6还会远吗?

A6L来了，S6/RS6还会远吗?得益于MLB Evo平台，做一款高性能A6并不是难事。我们现在猜测的更多是性能款车型在国内的具体市场。首先，老款S6虽然在国内销量不高，但也是给不少消费者带来了好印象，相信S6，甚至是S7都会在不久的将来以进口车的形式引入国内销售。其次参考现款奥迪S6的定价，新款S6的官方指导价也会在100万人民币左右。全新S6将会搭载一台2.9升的双涡轮增压V6发动机，和奥迪的看家技术Quattro四驱系统，预计可达到450马力。至于新款RS6，我们预测可能会搭载一台4.0升V8的双涡轮增压发动机，动力有望突破600匹。

五问：说这么多，我选哪款合适呢?

首先，全系车型分为两种设计风格：运动和豪华。在不同配置里你都可以找到这两种版本的对应款式。其次，现阶段的2.0T版本大体分为：低功率前驱车型，高功率前驱车型以及高功率四驱车型的高低配置。其中中控台上的两块大屏幕是全系标配哦！自动启停、自动驻车、定速巡航等配置也厚道地全系标配了，电动座椅等配置也会全系标配。这么看来，在基础配置相差不多的情况下，224马力的高功率版本要比190马力的低功率版本更具性价比。但如果你想选择2.0T版本中的顶级型号，我建议你再加几万选择3.0升版本的车型。价格相差不大，带来的使用体验更上一层楼，何乐而不为呢?

编辑总结

国内汽车市场厮杀进入白热化阶段，不论什么级别，曾经的销量霸主都正在面对着或是老牌对手，或是初生牛犊的挑战。然而最终受益的，必将是国内的消费者。多元化，细分明确的产品让我们选车时有了更多、更有针对性的选择。但是面对这一次奥迪A6L的“改头换面”，那些铁粉和准用户，你们还在吗?