刚刚过去的2018年，奥迪再次刷新销量纪录，以663,049辆的销量成绩完美收官，成功卫冕中国豪华汽车市场单一品牌销量冠军，而10.9%的同比增长也领先豪华汽车市场整体增速。

2019年1月18日奥迪中国年会上，奥迪中国总裁欧阳谦进一步详述了未来奥迪在华发展方向——数字化、电动化、自动化以及共享化。“奥迪中国研发实力将在未来五年扩充至目前的三倍，专注数字化、电动化以及自动驾驶相关领域的研发，”欧阳谦表示，“奥迪在中国已积累了30年的成功发展经验，我们将通过创新性、电气化的全新高端车型，进一步深耕中国市场。”

产品层面，2019年奥迪将迎来首轮电动车攻势，e-tron、Q2L e-tron都将于今年正式上市国产。值得一提的是，下半年推出的Q2L将成为奥迪实现产品阵容电动化的重要里程碑。与此同时，欧阳谦表示到2022年时奥迪国产化车型将达到12款，进一步为中国消费者提供更好的用车体验。

自动驾驶测试方面，过去一年以BBA为首的豪华品牌开始陆续拿到国内自动驾驶测试牌照，其中奥迪获得无锡及北京的自动驾驶测试牌照，成为首家拿到两张牌照的车企。去年12月29日，奥迪中国研发团队于延崇高速公路一封闭路段进行了L4自动驾驶以及基于C-V2X(基于蜂窝网络的V2X)的车路协同演示，成为首个在国内实际高速公路场景进行相关联合演示的车企。

智能化方面，奥迪中国将进一步加深同首发集团及华为的合作，进一步参与探讨智能网联汽车的发展。共享化方面，早在2017年奥迪已经开始布局该领域，目前奥迪的Audi on demand + 移动出行服务已成功覆盖北京、西安和三亚，2019年这项服务还将覆盖到国内更多城市。随着奥迪中国在新四化领域的全面布局，奥迪将进一步巩固其在国内豪华汽车市场的领先地位。