选择一台奥迪A5的理由想必和拒绝它的一样多，但是，如果你是一个理性的消费者，那奥迪A5注定不是为你而存在。从性价比、空间这些相对理性的维度，你可以轻易地找出它不是最佳选项的理由。但这不妨碍我从设计、驾驶这些方面，将它界定为一台完美座驾。所以选车，是一件取悦自己的事儿，跟别人没多大关系。

一千个人的眼里有一千个哈姆雷特，车子亦是如此，归根结底无非适不适合、喜不喜欢两方面。小编身边有很多钟情这款车的朋友，大家无一例外都是爱车之人，问及喜欢的缘由，他们不约而同地提到了轿跑、无边框车门、掀背尾门这几个关键词。这些可能在理性购车人看来略显可笑的缘由，却正是让A5潜在消费者欲罢不能的原因。

A5一直被称作是奥迪家族中腰线最为妖娆的车型，全新奥迪A5 Sportback继承了这一点。波浪形的腰线从车头一直贯穿至车尾，勾勒出一个优雅却不失力量感的车身，四门的设计丝毫没有影响到全新奥迪A5 Sportback的车身姿态，溜背式的造型与短而精悍的车尾线条在C柱处的融合恰到好处。单单是这些体现轿车跑性格的元素，就足以让钟情于它的消费者倾心。

掀背式尾门设计让全新A5 Sportback拥有不输旅行车的性感车尾。相信每次在停车场打开它的时候，你都能够感受到路人心理“哇哦”的惊叹。与此同时，巨大的开口大大增加了实用性，这种兼具美感与实用性的设计实在是让人喜欢。

在与全新奥迪A5 Sportback相处的这段时间里，小龙跑过城市环路、跑过高速、经历过拥堵最后还去妙峰山逛荡了几圈。几天下来，这台全新奥迪A5 Sportback 45TFSI quattro运动型带给我最大的一个感受是——宽容度，这很大程度上取决于这台车搭载的quattro四驱系统。拥有一套聪明四驱系统的全新奥迪A5，带给你的则是尽在掌控的、人人可以享受的速度与激情。

对于A5，或者绝大多数奥迪车型而言，quattro存在的意义不是为了让你跋山涉水，而是为了可以跑的更快。在全新A5这台车上，你可以将奥迪的quattro四驱系统理解傻瓜模式，智能的驱动力分配能够让驾驶员只需踩油门、跺刹车就可以将它开的很快，它并不要求你有多娴熟的驾驶技巧。但是，这套系统又足够聪明，它不会无缘无故打扰你对车子的掌控，quattro更多的作用是弥补不足，而不是干预和限制。

此时四条轮胎死死抓住地面，不会出现因为挠胎而损失动力的情况，发动机的转速也保持在一个高效的起点。也就是说，不需要驾驶者拥有细腻的脚法，全新奥迪A5 Sportback就能够给你一个完美的起步。大多数人可以享受到的加速感，我想这也是这台车的魅力所在。

7速双离合变速箱大多时候会让你忘记它的存在，双离合玩了十多年的大众集团在对变速箱的调教上已经炉火纯青，低速时的平顺性，让你完全可以把它当做一台AT变速箱来踩;而激烈驾驶时铿锵有力的换挡节奏，又保留了那种愈发少见的原始机械感。

在你将驾驶模式调至动态模式后，这台变速箱几乎每个挡位都会将转速逼近红线区，以获得更高的扭矩输出，此时的全新奥迪A5 Sportback无疑是显露出它轿跑的本性。这台2.0T发动机的声线也是另一个惊喜，坐在车厢内，你能够很清晰的感受到战斗模式下这台高功率发动机的工作状态，如果你不吝啬脚下的油门，它也会以动人的声线和回火声来讨好你的耳朵。

如果有人在路上挑衅，你大可以在这台全新奥迪A5 Sportback的帮助下，留给他一道绚丽的尾灯……

这次的全新奥迪A5 Sportback也算是小众车型当中一款，如果你想选择它，小编给你个建议：不要盲目听从任何人，来奥迪4s店，去亲身试驾一下。到那时，也许你会发现全新奥迪A5 Sportback的另一面。