前段时间，外媒拍摄到新款奥迪A4/A5 Sportback已经在道路上开始测试了。

而近日，奥迪新款A5敞篷版(Cabriolet)也开始紧锣密鼓的测试了，新款车型依旧是在大灯上做文章，这也符合奥迪改款车型一款的风格。

就此前曝光的奥迪新款A4/A5 Sportback两款车型，从图片来看整体设计变化不大，这也是车辆未采用重度伪装的原因。

这两款车型变化最大的地方，主要还是以前大灯组、中网、前保险杠、底大边以及整个车尾部分，腰线、发动机舱盖和车顶的变化不大。

新款奥迪A5敞篷版车型的前中网依旧为六边形设计，或将采用奥迪最新家族式设计，内部格栅为蜂窝状设计，整体更加运动。

前保险杠也与现款车型有着较大的不同，底部双层前唇设计向中部缩进，以突显运动气息。两侧雾灯区也更换为蜂窝状设计，且雾灯被单独设计，不排除后续会采用镀铬装饰包装。

都说奥迪旗下车型改款，变化最大的就是灯组了，毕竟作为“灯厂”在灯上做文章才是正事。

新车整个前大灯组内部进行了重新设计布局，将采用矩阵式LED光源，与现款车型灯组相比更显科技感，

前大灯组进行重新设计，后尾灯组肯定也不能放过。整个后尾灯组还是延续了现款车型扁平化样式，只不过依旧是在灯组内部做文章，多矩阵式的设计与前大灯组形成了很好的呼应。

双五辐铝合金轮毂与现款车型大致相似，但是仔细观察你会发现，轮毂条辐设计与现款车型轮毂还是有不同之处的，条辐间隙更大，观感上也更加大气。

来到侧面，A柱部分依旧是与车身不同色设计，相当别致。要腰线则是与现款车型保持一致，由前大灯除延伸至车尾，凌厉的折线对厂家的钣金工艺也有着较高的要求。

既然是敞篷，那么可开启顶棚就是不可不说的话题了。

新款车型的顶棚依旧为软顶设计，可以方便收纳和降低后期维护成本，但缺点也非常明显，不易清洗和噪声明显，也是不可避免的弊端。

车辆部分的变化除后尾灯组之外，底部的排气也发生了变化，依旧为单边双出布局，但排气由现款的圆形样式更换更加扁平化的设计。

还有一点便是后备厢上部的小鸭尾设计，在现款车型上是一个很性感的设计，但是新款车型好像对此处有点淡化了，不知新车是不是配备了可开启的升降式尾翼。

总的来说，奥迪新款A5敞篷版车型的变化虽然不够翻天覆地，但是在一些细节上的打磨，让这款车型更显精致，也更加有格调。

我们都知道，中国市场是对于敞篷车型并不是很受欢迎，一方面是由于天气原因，而另一方面则更大的是因为安全问题。

但是随着市场的进步，政府对于空气环境的治理，相信在未来敞篷的春天一定会来临的。