一汽-大众奥迪在2019年的销量目标是68.2万辆，而这个目标奥迪是很有底气的，因为它将陆续在中国市场推出18款新车。而上海车展作为2019年的开场大戏，奥迪自然也是不会错过这个大展身手的机会。

日前，我们从奥迪官方获悉，在2019年上海车展上亮相的奥迪车型，除了那个帅到掉渣的全新奥迪Q3之外，还会有奥迪e-tron、纯电动版的奥迪Q2L。

更加均衡的全新Q3

奥迪Q3作为奥迪首款试水中国豪华紧凑级SUV的车型，让豪华品牌SUV更加亲民，不过有了更为亲民的奥迪Q2L之后，也让Q3更加专心去和奔驰宝马分割市场。

比如奥迪意识到了现款车型那略显中庸的设计，对于我们这些偏爱车辆颜值的年轻消费者来说，实在是提不起兴趣。

而新车将沿用海外版车型那年轻又犀利的设计，并且在车身尺寸较现款车型也有着不小的提升，轴距为2680mm相比老款车型加长77mm，补齐了现款车型在空间方面的短板。

动力方面还是熟悉的奥迪味道，但动力方面均有提升。国产全新奥迪Q3将搭载2.0T和1.4T涡轮增压发动机(分高低功率版)，其中2.0T发动机最大功率分别为220马力和186马力，比现款180马力的2.0T发动机提升不少。

而1.4T发动机最大功率分别为186马力和150马力相比现款车型也是多出了一个更为暴躁的选择。

奥迪首款纯电动车型：e-tron

自奥迪首款纯电动量产车型e-tron在2018广州车展国内首秀之后，这款意义重大的车型就一直让我们翘首以盼，其将在上海车展公布预售价格，前期进口引入，到2020年，这款车将由一汽-大众进行国产。

奥迪e-tron采用了旅行车与SUV相结合的跨界设计，兼顾了空间与实用性。新车延续了经典家族式设计语言，采用了八边形进气格栅搭配竖直镀铬饰条的设计，内部密幅中网营造出了机械式的美感，格栅内部大部分为封闭区域，以彰显纯电动车型身份。

既然是纯电动车，续航当然是我们所关心的。其搭载搭载一块容量为95kwh的电池和三台电动机，两台位于车尾、一台位于车前方，最大输出功率为300kW，在更为严格的WLTP测试标准下，续航里程为400km。

而值得一提的是在快充模式下，30分钟内就可将电池充满。此外据官方宣称，该车百公里加速也可以到6秒以内。

奥迪Q2L纯电动版

除了这个进口的e-tron之外，奥迪的Q2L e-tron的出现则更加接地气。凭借着年轻、时尚的外观，奥迪Q2L一经推出便受到众多年轻消费者的关注，毕竟价格也是更为亲民。

而根据奥迪Q2L e-tron前不久在工信部的新车目录的信息来看，新车为纯电动车型，整体外观造型与燃油版车型Q2L基本保持一致，仅在一些细节之处进行了改动，最为明显的就是进气格栅改为横竖交叉式的设计，在辨识度方面依然具有浓厚的奥迪气息。

动力方面，Q2L e-tron搭载宁德时代的三元锂电池组，配备最大功率100千瓦(136马力)的电机的电机，最高车速可达150km/h。据悉，其补贴后的售价将控制在30万元以内。