国内的SUV市场依然炙手可热，宝马，奔驰，奥迪的紧凑型SUV的竞争也是日趋激烈，距离第一代Q3的发布已经有了7年时间，Q3的更新换代迫在眉睫。新Q3已于去年发布，国产的新Q3，也将于今年二季度在国内上市。

新Q3造型设计采用与旗舰Q8车型相同的设计语言，像极了缩小版的Q8。新车摆脱了以往的圆润设计，采用了更多犀利的线条，从而营造出比第一代更加硬朗，也更具运动感的视觉感受。超大尺寸的8边形进气格栅很好的延续了Audi的家族气息，泪眼式大灯造型独特，三条日间行车灯填充其中，标配LED大灯，高配则配有矩阵式LED大灯, 配备了自适应远光和随动功能。

车尾的造型设计显得较为简约，多道横向线条的运用造就了更宽的视觉感。尾灯部分，其轮廓与大灯很搭配，内部也都采用LED光条，科技感十足。后保险杆底部采用双色设计，双排气尾管则被包在银色饰板内。

第二代Audi Q3采用与Tiguan相同的MQB平台打造，车身尺寸长4485mm，相比老款增加了97mm;宽1856mm，相比老款增加了25mm;高1585mm，相比老款减少了5mm;轴距2680mm,相比老款增加了77mm。更大的尺寸带来的好处就是有了更加宽敞的舱内空间，同时也是为了和自家同门师兄弟Q2拉开差距。值得一提的是，国产新Q3和海外版车身轴距一致，并没有根据以往的特色进行加长。

除了外观有了颠覆性的设计外，新Q3的内饰部分也是有了巨大的革新，采用了奥迪家族最新的家族式虚拟驾驶舱设计，中控外轮廓向驾驶者方向倾斜10度，以更好的凸显出以驾驶者为中心的设计理念。

新Q3标配全液晶仪表和液晶中控屏，根据配置的不同采用了10.25英寸仪表+8.8英寸中控屏和12.3英寸仪表+10.1英寸中控屏两种组合，除了显示基本行车信息外，导航界面也可以投射到仪表盘中。中控屏内置奥迪最新一代的MMI互联系统，可支持苹果CarPlay、Android Auto互联，还可以进行菜单自定义以及不间断手写输入。除了空调面板采用了实体按键之外，其余功能基本都可通过中控大屏进行操作。

后排空间也有惊喜，后排座椅支持前后移动150mm，靠背支持7个角度调节，并且可以进行40:20:40 比例放倒，后备厢的常规容积为530L，后排座椅放倒后最大可以获得1525L的储物空间。

新Q3提供了30 色氛围灯可选，用户可以根据自己喜好进行切换。配置方面，全新 Q3 配备车道偏离预警、防碰撞系统，和同级别独有的后方通行警示系统，搭载 B&O 音响、无线充电、提供多重驾驶模式选择、语音控制、自动启停，自适应巡航系统等一系列常规配置。

动力方面，全新奥迪Q3将提供2.0T和1.4T涡轮增压发动机，其中2.0T引擎分高/低功率版本，最大功率分别为162kW(220PS)和137kW(186PS);1.4T发动机最大功率110kW(150PS)。传动方面，新车全系匹配7速DSG变速箱，高配车型搭载奥迪最新的quattro四驱系统。悬架方面，新车采用了前麦弗逊，后四连杆独立悬架设计，并且可以根据需要选装可变阻尼悬架。

结束语：Q3、GLA、X1是BBA在SUV领域中的入门级车型，三款车型的竞争也是相当激烈，在价格方面，现款的奔驰GLA的指导价格26.48-39.58万、宝马X1指导价格 27.68-36.98万、奥迪Q3指导价格24.69-34.07万，Q3在价格方面比X1更为划算，而在空间方面，新Q3的表现也是优于GLA的。如果新Q3能够维持现有的价格，凭借着外观和内饰上的巨大革新，再加上奥迪引以为傲的科技配置，形成的竞争力是不容小觑的，当然最终表现如何，还要待于市场的检验!