每年一度的古德伍德速度节正式拉开帷幕，奥迪r8 lms gt2赛车首次亮相。奥迪r8 lms gt2赛车搭载5.2升v10自然吸气发动机，可以输出功率高达470千瓦(640马力)——是奥迪赛车部门11年历史上动力最强劲的一款。该车的推出旨在填补现有gt3和gt4级别之间的空白，并将从2020年开始参加新的gt2级比赛。

“这款赛车搭载性能卓越的v10发动机，是客户赛车部门的尖端之作。富有传奇色彩的古德伍德赛车节正是揭幕新款赛车的理想场地。”奥迪运动首席执行官oliver hoffmann表示。奥迪运动发布的奥迪r8 lms gt2赛车，是为客户赛车项目推出的第四款车型。品牌旗下的其他三款赛车已经在全球tcr、gt3和gt4级别赛事中取得成功。

奥迪r8 lms gt2赛车延续了公路版r8的整体造型设计，但拥有更宽的车身，并配备了新的前保险杠、硕大的尾翼以及车顶进气口。奥迪表示，新款gt2赛车将有55%的零件与公路版r8共享。相对此前发布的奥迪r8 lms，其前端更大尺寸的散热格栅进行了cfd优化。下方的全新分离器和后部的扩散器，尽管都采用了gt4组别的几何造型，但其材质换成了碳纤维增强复合材料，以满足gt2组别的要求。

后轮前部的侧翼子板依然延续了奥迪r8 spyder的设计，不过还进一步扩大了进气口横截面积。车身还有许多空气动力学的调整，使lms gt2赛车尽可能光滑，前分流器和后扩散器也进行了重新设计。

奥迪r8 lms gt2不仅比公路版r8更强大，而且由于其撤除了部分车内装备和大量使用碳纤维材质，它的车身重量也明显更轻。奥迪r8 lms gt2的车重仅为1，350千克(2，976磅)，这使得它比r8 lms gt4车型轻约100公斤(220磅)，增加的动力使得重量与动力比达到2.1千克/马力。

奥迪r8 lms gt2将于明年参加stéphane ratel organisation(sro)的首届gt2级比赛，它将搭载最强的5.2升v10自然吸气发动机，输出高达470千瓦(640马力)，比公路版r8的456千瓦(612马力)要高一个水平。