【奥迪新车】电气化大踏步,奥迪e-tron GT不忘推出高性能版!

▶奥迪e-tron GT将推出RS高性能版

▶预计2020年正式亮相

▶SUV车型e-tron Sportback也将加入RS版

奥迪e-tron GT的量产版还没正式亮相,它的性能版已经有新的消息。最近,Audi Sport负责人Oliver Hoffman表示,奥迪e-tron GT量产版未来除了会提供标准版车型,还会推出S及RS车型等性能版本。

奥迪和保时捷同属于大众集团,奥迪e-tron GT量产版也将会共享保时捷Taycan的J1电气架构。以保时捷Taycan的综合性能来看,整体不过不失,奥迪e-tron GT后续推出的S及RS版本相信也会有不错的性能表现。

目前为止,奥迪e-tron GT量产版还没有具体的性能参数。参考概念版的动力,它搭载的永磁同步电机,最大可输出590匹马力,0-100km/h加速时间3.5秒,从0达到200km/h也只需12秒。不过,它的极速被限制在240km/h。

纯电动车想获得好的动力并不难,但续航问题解决起来并不容易。官方数据显示,奥迪e-tron GT概念车在WLTP工况的续航里程可以超过400km。

在今年的洛杉矶车展,奥迪e-tron GT量产版预计也会正式首发,S和RS性能版是否同时亮相,同样没有透露。另外,根据奥迪外观设计负责人Andreas Mindt之前的说法,奥迪纯电动SUV车型e-tron Sportback也将考虑加入RS车型。

奥迪很早就采用e-tron这个名字,在电动化领域也有不少尝试。但直到最近,纯电化逐渐被市场接受,奥迪才推出真正考虑市场需求的纯电动车。当然,来得早不代表有绝对的优势,谁的产品更好,谁才有真正的实力。

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