作为入华近30年之久的奥迪，是世界上颇为成功的豪华汽车和摩托车制造商之一，拥有奥迪、杜卡迪以及兰博基尼三大品牌，产品销往全球超过100个地区市场。

1月10日，奥迪媒体之夜上，应邀的奥迪、杜卡迪以及兰博基尼三大豪华品牌代表分别出席本次会议，对2019年以及未来为核心的内容展开详细的总结和规划。

活动现场，由奥迪中国执行副总裁陆逸，对过去一年进行阐述和总结。在2019年，奥迪品牌在中国市场获得销量688888辆的成绩，同比增长4.2%，创下国内市场新的销量记录，同时也对2019年的销量成绩画上完美的句号。并且，在今年1月份，奥迪将全球第600万辆奥迪交付于中国消费者手中，可见中国市场已成为很多豪华品牌的主战场。

目前，奥迪在2019年发布了e-tron和Q2L e-tron两款纯电动SUV以及多款新能源车型，预示着奥迪在华全面迈向电动化。从今年开始，奥迪还将在华陆续推出e-tron(国产)、e-tron Sportback、奥迪Q4 e-tron、奥迪e-tron GT等多款车型，逐步完善奥迪品牌纯电动车型阵容，从而覆盖各个级别细分市场，满足不用消费者的个性化需求。

不仅如此。奥迪中国执行副总裁陆逸更是表示："到2021年，奥迪将会在中国市场陆续推出9款新能源车型，其中近一半为纯电动车型。"因此，更加印证了奥迪正在加快电气化的进展，按照现在规划来看，到2025年，奥迪在中国销售的所有产品都将实现电动化。不过，在活动现场，奥迪品牌并没有阐述有关车型的进一步信息，只是透露了奥迪在华的产品规划。

与此同时，奥迪官方还宣布了新一代connect互联科技，此技术将会在2020年期间应用在11款奥迪车型中，据此前消息显示，预计中期改款A4L、首款轿跑SUV Q3 Sportback、全新一代A3、e-tron等国产车型将会率先搭载。

关于奥迪新一代connect互联科技，主要在中国开发，是奥迪为满足中国客户需求而打造的开放式app生态系统，这款基于安卓系统的平台允许第三方开发商为奥迪多媒体交互系统(MMI)创建量身定制服务和应用程序。同时，该connect互联科技还将整合其他数字助手服务，如阿里巴巴的"天猫精灵"，以满足中国用户的多元化需求。

以此来看，奥迪集团已对未来的电动化布局，构建了一套十分完善的新能源体系，面对向电动化转型的市场格局，奥迪已经蓄势待发。目前在蓝海市场，奥迪发布的新能源车型并不太多，但这并不代表奥迪新能源落后于他人，相对于竞争对手们，奥迪显得稳扎稳打，大有后发先至的意味。