在经历连续多年两位数增长后，2019年国内豪华车市场开始进入缓增长阶段，长期来看这种个位数增长将变得常态化。“一线豪华品牌的集中度越来越高，未来奥迪、奔驰、宝马保持较长一段时间的纠缠，”2020年1月18日，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌在奥迪媒体沟通会上向网上车市表示，“未来的竞争一定不仅仅是销量的竞争,更重要的是让客户满意，得到愉悦的用户体验”。

与此同时，一汽-大众奥迪也传达了2020年的年度战略目标，即：守正创新。基于对2020年豪华车市场的判断一汽-大众奥迪提出了国产车63.5万台，进口车6.4万台的大致数字，但这一数字需要在2020年实际市场走向的情况下去动态的看待。不过孙惠斌强调：无论2020市场走向如何，拿到整个豪华车市场25%的份额是更重要的。

1.一汽-大众奥迪2019稳中求进，2020守正创新

2019年在豪华车市场增长趋缓、奔驰/宝马品牌竞争进一步加剧的市场环境下，一汽-大众奥迪推出了全新奥迪Q8、奥迪e-tron等在内的18款重磅车型，全年销量增长4.2%至688,888辆。孙惠斌表示：“2019年，一汽-大众奥迪将贯彻‘稳中求进’的战略，从销售结构、品牌感知、 网络管理、服务提升等几大维度，积极调整、主动求变，不仅实现了符合预期的市场表现，赢得了高质量增长，同时，也为引领未来的可持续发展，打下坚实基础。”

孙惠斌介绍，过去一年来一汽-大众奥迪的产品导入周期有了明显缩短，中国与德国的沟通越来越紧密，在年型车方面更多地满足中国消费者的需求。其中，Q2L、A3、A4L，3 款产品位居细分市场销量第一，A6L、Q5L，2 款产品位居细分市场前三。

在与消费者接触频次最高的经销商方面，一汽-大众奥迪将过去35个小区扩充至56个小区，每个小区管理经销商到数量从15个降低到了10个左右。如此，在促进经销商经营能力提升的同时，进一步保障用户服务、体验。不仅如此，伴随着奥迪全球品牌形象的转型升级，一汽-大众奥迪2020年将加速数字化转型、营销创新，更好地满足消费者需求。

2.2020年不仅要守正 更要创新

对于2020年的经营思路，孙惠斌介绍道：“在一汽-大众‘创变’关键词的指引下，奥迪品牌将启动‘守正创新’的 全面布局。一方面，夯实产品、品牌、网络、用户、销售等基础体系，持续打造高质量经营的基础;另一方面，聚焦业务创新，深入推进新四化业务，布局未来增长轨道。 ”

所谓“守正”，并不是固守成规、一成不变，而是在精益求精的原则下，对既有元素进行创新组合，夯实基础体系，实现从“有”到“优”的体系进化，2020 年，一汽-大众奥迪将从产品布局、品牌建设、销售提升、渠道赋能、用户经营五大维度，夯实体系。

在延续了2018、2019两个产品大年之后，一汽-大众奥迪还将在 2020 年升级产品攻势，以 23 款重磅车型的强大规模，打造连续第三年的产品大年，从而开启一汽-大众奥迪的产品新时代。中期改款A4L、全新Q7、Q3 Sportback、国产e-tron、全新一代A3等。在2020 年上市新车中，高性能及旅行车的比例将达到 60%!

孙惠斌总结道，“作为中国豪华车市 场领导者，一汽-大众奥迪都将始终坚持‘以用户为中心’，保持奋斗者的责任和姿态， 以‘共生、共创、共赢’理念为指引，锐意进取，不断引领豪华车市场高质量发展，为用户创造美好移动出行生活。”