【奥迪试驾】从最早的驱动方式到现在的生活方式 奥迪把冰雪刻进骨子里了

北京申办冬奥会时,曾提出了“让3亿人参与到冰雪运动中来”的目标,随着2022年冬奥会临近,冰雪运动在国内正在掀起一阵阵热潮。

在这股热潮中,不知道你注意到没有,现在,一旦谁说到冰雪,大家就会联想到奥迪,因为,冰雪文化已经成为奥迪汽车品牌文化的一个重要标签。从早年装载quattro四驱技术的赛车在冰雪赛道上完胜所有对手,到现在,儿童也参与其中的儿童冰雪体验营,再到规模更大为所有冰粉雪粉们打造的奥迪quattro冰雪公园,奥迪正在一步步地把冰雪概念烙在它的品牌基因里。

虽然冰雪运动的大潮在中国正在方兴未艾,但是,由于发展时间较短,与欧美等冰雪运动强国相比,冰雪运动在中国大众层面还处于重在参与的阶段,据官方数据显示,人均冰雪运动频率年均5次,每次时间不超过3小时。

所以,准确地说,国内正值冰雪文化启蒙的初级阶段。作为冰雪运动的重要领军者,奥迪不仅在自己开创的冰雪文化中让数以亿计的冰粉雪粉们认识到:什么是奥迪、什么是冰雪?并且正在赢得数量急剧增长的冰雪达人们的广泛拥簇,成为其他豪华品牌或自主品牌不得不争相临摹的榜样。

奥迪引领中国冰雪世界,背后原因没那么简单,因为奥迪与冰雪一直有着不解之缘。

从冰雪四驱的鼻祖到冰雪文化的旗帜标杆

奥迪在冰雪领域的领头羊地位由来已久。时间倒流到1977年的芬兰,那时,各大汽车品牌都还不知道在冰雪路面怎么使用四轮驱动,一到冬天,车辆几乎就入库休息了。而奥迪的lltis诞生了,它超越当时所有品牌,完胜冰雪路面。

时间推移到1980年,奥迪quattro赛车问世,该赛车在1982年开始横扫各大赛事并拔得头筹,让quattro有了非常稳固的威名,以至于有段时间因为quattro过于强大,其他品牌赛车联合强烈要求组委会不允许它参赛。

时间再推到2004年,一汽-大众奥迪在中国第一次举办了冰雪试驾活动,开启了冰雪文化面向普通大众的新模式。奥迪不断探索吸收冰雪文化的魅力,不仅仅用在车辆上,而且还用在各大冰雪运动赛事上。在全球,奥迪是世界雪联的长期合作伙伴,还是中国、德国、瑞典、芬兰、法国、意大利、瑞士等传统冰雪强国国家队的赞助商,并连续多年赞助全球顶级滑雪赛事,并且为滑雪运动员设计雪板,在奥迪风洞测试中心为世界冠军赛的运动员做测试等,这些也足以看出奥迪为冰雪文化做出了很多贡献,这些贡献让奥迪与冰雪完美的融合,人们只要一提到冰雪就能想到奥迪。

时间带到2020年,奥迪冰雪文化再创新篇章。quattro冰雪公园诞生,举办地点是中国常年冰雪覆盖的长白山,活动中既有冰雪体验,又有冰雪文化展示还有冰雪粉丝联盟,借助这三大板块也让来此地游玩体验的游客,更加深入了解到奥迪冰雪的魅力,也同样更加了解奥迪quattro的魅力。

奥迪的冰雪文化魅力其实不仅吸引着成年人,也同样吸引着未成年的小朋友们,2019年专门为儿童举办了一汽-大众奥迪儿童冰雪体验营的活动,小朋友在保证安全玩乐的同时也让奥迪quattro无形中成为他们的冰雪启蒙老师。

quattro 四驱技术成就奥迪的冰雪传奇

奥迪冰雪体验能成为传奇,背后强大的支撑是quattro 技术的实力。quattro对奥迪来说,不仅仅是具有革命性意义的四驱系统,更是象征着胜利与荣耀的符号。

在汽车电气化时代,奥迪持续引领创新,砥砺前行,打造出适配电动车的四驱系统e-quattro,又一次开启了纯电四驱系统的冰雪新时代。

奥迪的最新纯电动车型e-tron证实了e-quattro的技术革新,在冰雪驾驶中,要比常规车更加轻松、反应更加迅速,而且,当极端严寒下,续航大幅衰减成为众多纯电动车无法攻克的技术难题时,奥迪e-quattro也对冬季续航能力做出了极大的优化,数据明显优于包括特斯拉等品牌,让拥有它的人开着它不管在哪里都有满满的安全感。可以说,奥迪这次的技术革新在纯电车领域又一次树立了新标杆。

冰雪运动是验证专注力和进取精神的试金石,以严谨专注和团队精神著称的德国一直是冰雪运动顶级强国。而奥迪quattro不仅促成了冰雪运动在技术上的升级,也为这项运动带来了新的活力。

事实上,人们对于冰雪有一种很微妙的情感。雪能激发人们的童心,打雪仗、堆雪人、在夜晚的雪地上放焰火,这些都是我们孩童时期的某种印记;雪的纯净感,让人们的内心更容易诱发对于纯净、天真的向往;雪是审美意义与情感意义的共生。

一汽-大众奥迪通过与高端滑雪俱乐部的合作,和高端滑雪人群建立互动渠道,建立了奥迪冰雪粉丝联盟,以此展示奥迪的冰雪文化,传递奥迪的生活方式…….相信奥迪在未来依旧能带给我们更多的新标杆。

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