奥迪作为以科技、技术为导向的豪华汽车品牌，在推出了首款电动车e-tron后，随即又紧跟轿跑SUV潮流，推出了衍生车型e-tron Sportback，而这款车也被业内认为是引领纯电轿跑SUV的弄潮儿。

它的外观极富前瞻性，大嘴依然是奥迪家族化风格，半封闭式的前格栅也在诉说着它新能源的身份，百万像素的矩阵LED大灯再次证明了灯厂的实力。

与e-tron最大的区别还是它的溜背式造型，不过车身尺寸却没有太大变化，车身高度降低了12mm，车顶造型流畅，与车尾衔接没有丝毫违和感，尾部的贯穿式尾灯也是个极具辨识度的设计。

内饰方面，奥迪e-tron Sportback车型基本延续使用了e-tron车型的设计，中控采用了大量的横置线条勾勒出层次感，12.1英寸中控屏、8.6英寸的物理触控屏以及全液晶仪表提升了内饰的科技氛围。

安全配置方面，标配奥迪预防式整体安全系统基本版和奥迪预防式整体安全系统前部版，此外还提供了城市专用驾驶辅助服务套件，包括了交叉路口辅助、后方交叉路口辅助功能以及变道和并线警告功能。

动力搭载了前后两台异步电机，55 quattro版本综合最大功率为265kW，最大扭矩为561Nm，0-100km/h的加速时间为6.6s。50 quattro版本最大功率为230kW，最大扭矩为540Nm。

编辑点评：对很多消费者来说，SUV太过正式缺乏动感，而轿车又没有很好的通过性，奥迪e-tron Sportback则把SUV，轿跑，纯电结合起来，它的推出也代表着奥迪对未来发展趋势的判断，凭借尖端的电动技术，在纯电产品细分市场上逐步走向成熟。