性能车的确会让很多人无法抗拒，驾驶这些车型，能让人类体验到极强的速度感，感受极致的驾驶乐趣，享受美妙的回火声浪。当然，为了获得这些也要承担一些风险，因为大马力的性能车并不像普通家用车那样好驾驭，就像烈马难驯。作为德系性能车的代表，奥迪RS车型都搭载Quattro四驱系统，正因为它的存在，性能车的极限宽容度才会更高，驾驶难度被大幅降低。让所以人都能轻松上手，正是奥迪打造性能车的核心要素之一。奥迪RS车型覆盖广泛，如今很多车型已在国内上市，较早引入的奥迪RS5也已更新至最新款，拥有全新家族外观和新款2.9T V6发动机。

外观：更具攻击性

从整体来看，新款RS5不算特别低调，它采用奥迪最新设计理念，造型比前几代车型都更干练。大嘴式格栅依旧咄咄逼人，面相杀气十足。新款RS5整车保持着较低的姿态，车顶造型及线条设计都近乎完美，配备19英寸的轮圈极具视觉冲击力，车尾利用扩散器增强层次感和气势。作为一款高性能车，新款RS5完全不会有虎头蛇尾的感觉。

内饰：营造运动氛围

奥迪RS5与A5内饰本质没有区别，差异在于运动氛围上。由于奥迪RS5定位高性能，所以在运动表现力上必然会更凸出，尽可能给驾驶者营造良好的氛围。内饰局部使用Alcantara材料，相比真皮有着更轻的重量和更大的摩擦力，是运动型车内饰的专属材料。配置方面，奥迪RS5也是最为丰富的。Sportback代表运动掀背，五门设计方便满足多人同时出行。

动力：表现依然优秀

市场前景分析：

总结：

奥迪RS5各方面表现都很优秀，没有特别明显的短板。与对手宝马M3/M4，奔驰C63/C63s相比，奥迪RS5驾驶挑战性偏弱，性格更平易近人，适合经验不足的驾驶者上手。奥迪RS5在市场上的性价比也很凸出，既有Coupe车型和Sportback车型可选，虽然后者还未上市，但是今后在国内销售已成定局。