人们常说我们只有一次机会给别人留下良好的第一印象。在汽车行业也是如此，这尤其适用于奥迪Q3等入门级豪华车。据奥迪内部数据显示，超过三分之二的Q3车主以后将继续选择奥迪品牌。因此，如果奥迪想要留住这些客户，并希望提升汽车产品的层次，那么Q3给人的第一印象是非常重要的。

我们很开心地发现，2019款Q3相比前一代有了重大的改进。正如我们预想的那样，2019款奥迪Q3变得更大、更有吸引力、更强大，并且比以前拥有更多的功能。

2019款Q3也采用的大众集团MQB平台，但这并不意味着它的乘坐和驾驶体验像一辆充满动力的高尔夫一样。Q3针对中国市场进行了特别的调整，但它仍然拥有那种既稳固又舒适的驾驶体验、安静的镇静和灵敏的操控感，并没有辱没佩戴在格栅上的四环标志。它的车身两侧布满了挡车板，可能是模仿了更大、更昂贵的Q8的外观，旨在向上世纪80年代征服世界的Quattro跑车致敬。

即使它不属于运动车型，2019款Q3至少是非常实用的。因为2019款Q3的轴距加长了76mm，所以新版本内部比旧版本有更多的空间。2019款Q3整体也比以前宽了18mm，高了12.5mm，长了97mm。把这些都加起来，里面就多出了57升的空间。

内部空间也比上一代有所增加。2019款Q3与宝马X2和沃尔沃XC40等热门竞争车型不相上下，在座椅空间(前1016mm，后917mm)、车顶高度(前1005mm，后930mm)和座椅宽度(前1440mm，后1400mm)上只差25mm左右。正常情况下内部空间总共是671升，如果把后排座椅放倒，内部空间就增大到1359升。后排座椅规格为40/20/40，并且可以前后滑动150mm，还增加了更多的新功能，比如后备箱的分层设计。

虽然宝马X1风格更简单，不过它比宝马X1更实用，它也比宝马X1要小一些。奥迪Q3和更贵的宝马X2相比，拥有更大的腿部、肩部和头部空间，并有令人印象深刻的后备箱空间，最大可达303升。

大部分科技已经在奥迪Q3上应用，包括一个10.25英寸的数字仪表盘。此外，它还配备奥迪MMI触控响应系统和8.8英寸触摸屏。如果用户想要升级，还可选择10.1英寸的屏幕，它具有手写识别和导航功能。无论什么版本，Apple CarPlay和Android Auto都是标准配置。针对智能手机，还提供了无线充电功能。

2019款Q3动力略有增强，功率增加了21kw，扭矩增加69Nm，总功率170kw，扭矩350Nm。它搭配8速自动变速器，而欧洲的Q3配备了7速双离合自动变速箱， 2019款Q3的百公里加速时间是7秒，比上一代快了1.2秒。但与同级车型宝马X1和X2 xDrive28i (百公里加速时间6.3秒)相比，它仍落后一些。这两款车的动力和扭矩数据与Q3完全一致，但重量比Q3轻了大约90公斤。全轮驱动成为了2019款Q3的标准配置，而宝马X1和梅赛德斯-奔驰GLA的四驱版本则需要多支付一些费用。

工信部表示，2019款Q3在城市行驶的油耗为12.5L/100km，在高速公路上行驶的油耗为8.8L/100km，综合油耗为11L/100km。与2018款Q3相比，2019款的燃油经济性实际上略有降低。它也远远低于四轮驱版宝马X1(11L/7.3L/9.5L)、奔驰GLA250 4Matic(10.3L/7.6L/9.1L)和沃尔沃XC40 AWD。

2019款Q3的四缸发动机与当前许多小型化四缸涡轮增压发动机一样，在怠速和稳定速度下，在车外一听就觉得声音很大，但车内乘客会觉得噪音很小。

2019款奥迪Q3外观时尚，技术含量高，价格合理。这一系列因素注定会吸引大量的买家。也许最重要的是，2019款Q3比上一代车型要好得多。这款车给人的第一印象非常好，几年后也不太可能让人失望，这意味着那些已经不再购买Q3的买家更有可能升级到Q5，并始终选择奥迪家族的车型。