早在2015年《玩命速递4》在中国上映时，奥迪品牌就凭借一手奥迪S8帅瞎了众人，公路追逐、漂移过弯等场面凸显了奥迪S部门的强大，今天它又为我们带来了全新一代的奥迪S6，新车无论是在动力性能、外观造型和内饰设计上都有了显著的提升。

# 动力系统全面更新

全新一代的奥迪S6放弃了原有的4.0T涡轮增压发动机，转而选择了新款2.9T V6 双涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力总成，虽然排量小了，但它各方面的参数可一点不比原来的4.0T差，甚至可以说更加优异。据悉，新款S6的最大输出功率可达444马力，峰值扭矩600N·m，与之匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统。新车可以在4.4秒内完成0-100km/h加速。

驾驶体验上，因为48V MHEV系统的加持，全新奥迪S6的动力响应比以前更加积极，不仅提速比以前快，常见的涡轮延迟也基本感受不到，因为该电动压缩机可以帮助车辆做到低于250毫秒的延迟。扭矩分配上，quattro四驱系统可以通过主动扭矩分配给前后轴提供高精度的处理。在常规的驾驶情况下，该系统将60%的扭矩传递给后桥，40%传递给前桥。然而，当需要时，扭矩可以进行重新分配，它最大限度可以赋予前桥70%扭矩或后桥85%扭矩，以此来为驾驶者提供更高的转弯灵活性和更动态的驾驶体验。值得一提的是，新车还支持选装四轮动态转向，追求操控感的用户一定不容错过。

# 年轻时尚的外观

全新一代的奥迪S6外观使用了最新的家族化设计，虽然大面儿上与奥迪A6保持一致，但还是可以发现一些不同。首先，两侧使用了全新造型的LED大灯，在夜晚点亮后辨识度极高。大尺寸六边形镀铬进气格栅上点缀了S6专属标识来与一般车型进行区分。下方保险杠使用了大尺寸通风口，造型凶悍凸显运动车属性。

车身侧面很难对S6和A6车型进行区分，因为并没有体现身份的标识，这样的做法可是太低调了。我们只能通过S部门经典的银耳和轮毂尺寸与样式去判断这到底是不是奥迪S6，可是这两处细节后期改装非常容易，所以具有迷惑性。不过说回到轮毂，新车使用了高达20英寸的花瓣式铝合金镀铬轮圈，同时还提供21寸专属运动轮毂供消费者选择，搭配之后整车战斗气息极强。

尾部造型方面，新车虽然没有引进当下流行的贯穿式尾灯，但采用了LED光源的分体式尾灯，中间通过一根镀铬饰条相连，同样对车尾视觉宽度起到了延展作用。由于S6车型要兼顾豪华与运动，所以并没有使用造型夸张的扩散器，但单就双边共四出是排气就已经足够显示它的实力了。

# 科技化内饰设计

内饰上，全新一代S6自然是使用了奥迪家族最新的三屏组合，这套内饰确实非常具有科技感，与S6的定位也是吻合的。除此以外，新车还配有S专属方向盘，不仅装点了S铭牌，还可以提供3档加热。

配置方面，奥迪S6的虚拟座舱拥有谷歌Earth™成像仪和3D城市地图。驾驶方面，它拥有一套完整的驾驶辅助系统，包括自适应巡航;辅助交通堵塞;转弯辅助;车辆出口警告等，它们可以帮助司机减少日常驾驶的压力。