自“新冠”疫情以来，相信每一位朋友都在遵守“少出门、不出门”的防控措施，很多朋友原本的7天春节假期，也被“破天荒”地延长到了20多天。目前，虽然疫情拐点尚未到来，但是生活总要继续，工作也要进行，一些朋友也在面临着返程开工;还有相当一部分在家“蜗居”的朋友，耐力也即将耗尽，实在憋不住，想要自驾出去逛一圈。那么，对于这些朋友而言，自驾路上又要如何保证自身安全呢?一些朋友非常关心开车需不需要戴口罩?空调该如何调节等问题，今天咱们就来说一说这几个问题。

1. 开车必须戴着口罩?

据编辑所知，很多朋友在疫情来临之前，平时就很少，甚至压根就没有戴过医用防护口罩，但是迫于疫情的压力，大家也都纷纷戴上了口罩。但戴不惯口罩的朋友一旦戴上口罩，就会感到另一种“说不出的难受”：憋气、喘不过气来、耳朵被勒的难受，很不舒服。那么开车的时候，能不能不戴口罩?

对于这个问题，有两种不同意见，有的朋友认为不用戴也没事，另一部分朋友觉得戴着比较安全。还是有请权威专家为我们带来答案吧!

华山医院张文宏教授在《新冠病毒支招防控》一书中明确指出：公共场所、人员密集区域、密闭场所或乘坐公共交通等需要接触陌生人时要戴口罩;独处或在空旷场所则不需要戴口罩。

那么很显然，如果你一个人驾车，并且在空旷场地、打开车窗和通风透气的地方开车，那么是可以不戴口罩开车的。反之，在嘈杂的地段、密闭的地下车场开车时，戴上口罩是最好的选择。

2. 如何正确利用内循环/外循环来隔绝病毒?

大家在开车的时候，如果能够正确使用汽车内循环、外循环功能的话，也是有利于疫情防控的。关于这点，我国疫控中心也给出了相应的办法，但没有关注的朋友，可能就不知道如何正确使用车辆的内循环和外循环了。编辑在这里告诉您，非常简单，遵循空旷环境开外循环通风换气、密闭环境开内循环的原则即可。

首先我们要知道，新冠病毒在干燥环境下只能存活48小时，在空气当中2小时以后，它的活性就明显地下降。所以大家不妨对症下药，在空旷环境下，打开外循环或天窗就能最大程度上防止病毒留存车内。

3.奥迪是如何解决车内空气安全的

说到这里，可能很多朋友会问了：现在一些车型配备了车载空气净化系统，这些功能对于保障车内空气安全，到底有用吗?我可以负责任的告诉您：有用!

目前，主流车载空气净化系统主要是通过具备高效过滤能力的空调滤芯，同时配合负离子发生器来实现净化车内空气的功能，如今很多家用级车型都搭载了这两项功能。

以奥迪旗下大部分车型为例，它搭载的“NATURE”生态滤芯，通过物理拦截和静电吸附的双重作用，能够过滤掉外界空气中大量的PM2.5可吸入颗粒物，即空气当中直径小于等于2.5微米的颗粒物，所以从过滤效果来看，这套滤芯也能对飞沫(10微米)、飞沫核(0.5-5微米)和气溶胶(0.001-100 微米)等直径更大的病毒载体进行有效的过滤，从而阻断病毒通过空调系统进入车内的路径。此外，奥迪的很多车型还可以通过“PM2.5智能检测与净化系统”，实时自动感应车内的空气质量，当车内空气质量不佳时(PM2.5浓度达到一定数值等等)，自动空调系统会自动开启车内空气循环，快速实现净化空气、杀菌抑菌的作用。

当然，单从过滤空气这单一的层面也很难做到完全地阻隔病毒和细菌，相当一部分奥迪车型还搭载了“负离子净化系统”，开启之后会产生大量的负离子和微量的臭氧，两者结合能够使得空气中的小颗粒聚集成大颗粒之后沉降，有效吸附有害的颗粒和细菌病毒;而且负氧离子能有效激活空气中的氧分子，人体吸入携氧负离子后，肺可增加吸收氧气20%，而多排出15%的二氧化碳，起到改善呼吸，医疗保健的作用，相当于将车辆打造成了一个“移动的氧吧”。再结合奥迪提供的“车内香氛系统”，可以让车主感受清新愉悦的车内空气，充分放松，一等一的体验，赞!

总结：

终上所述，戴口罩开车能降低感染率，但也降低了驾车的舒适性，说起来还真有点让人"纠结"，但是不得不说，这次“新冠”病毒来势凶猛，对我们的生活出行造成了巨大影响。所以为了安全，各位最好带上口罩开车，并全神贯注地驾驶车辆。除此之外，日常车辆卫生也要多多注意，比如更换过滤性更好的空调滤芯、日常多给车内消毒等等。当然，不到万不得已之时，最好不要外出，这是对自己负责，也是对家人负责。