从奥迪官方获悉，奥迪 实现了2019财年财务目标，经营利润达45亿欧元，营业回报率为8.1%。在去年，奥迪 全球客户交付量为185万辆，与2018年相比，同比增长近2%。此外，奥迪 将在2020年推出约20款新车，并加大新能源领域的投入。

外媒流出奥迪Q5 Sportback图片

奥迪 今年将共计推出约20款新车型，其中的重点车型包括全新奥迪 A3 、紧凑型SUV 奥迪 Q2 升级以及奥迪Q5 Sportback等全新车型。在今年，纯电动和插电式混合动力车 型的数量都将显著增长：奥迪 将拥有5款纯电动和12款混合动力车 型。

德国奥迪总部

为确保电动汽车 快速上量，奥迪 将在英戈尔施塔特工厂进行投资：准备在工厂附近建立电池组装厂，目前正在准备中。从长远目标来看，到2025年奥迪 计划推出约30款电动化车型，届时新能源汽车 的销量占比将从现在的3.5%增长到约40%。

奥迪内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂是德国最古老的汽车工厂之一，创始于1873年

本周内，奥迪 在英戈尔施塔特、内卡苏尔姆、布鲁塞尔、圣何塞·恰帕和杰尔的工厂将逐步有序关闭。奥迪 及工会和大众汽车 集团紧密协商达成一致。关闭工厂是企业迫不得已但不得不采取的必要措施。在这种情况下，经济收益必须让位于安全健康。

奥迪汽车股份公司管理董事会财务、法务及中国业务董事 安诺博士

奥迪汽车 股份公司管理董事会财务、法务及中国业务董事的安诺博士表示：“在激烈的市场竞争中，我们是唯一能够通过集团范围内的协同效应使客户受益的高端汽车 制造商。为实现宏大的投资回报目标，我们将始终如一地激发效率潜能，加强成本控制，并持续对奥迪 车型的电动化和数字化进行投资，以实现未来的持续增长。”

奥迪汽车股份公司管理董事会主席 伯蓝·绍特

针对疫情影响，奥迪汽车 股份公司董事会主席 伯蓝·绍特补充道：“我们正经历一场突如其来的疫情，我们将全力确保员工、经销商 及客户的身体健康，并在严峻形势中做出正确的商业决策。”