都市里的后浪们，有着更加跳跃的思维，更加独立的个性，更加前瞻的审美，以及更加富裕的零花钱。相较于他们的父辈，他们更乐于选择一款颜值兼具个性的车款作为自己的座驾。

不久前，奥迪Q3轿跑正式上市，一场新的后浪争夺战又将打响。

正面对决!奥迪Q3轿跑VS宝马X1又将碰撞出怎样的火花?

我们特地选择了指导价为33.43万元的奥迪Q3轿跑45 TFSI quattro 时尚型，和指导价为33.98万元的宝马X1 xDrive25Li 尊享型进行了一番对比，看看谁才是后浪的菜?

Round1：颜值之争

颜值当道，这时代是一个看脸的时代。

因此我们也通过街访的形式，收集了消费者对两款车型反馈。

在街访中，我们发现越来越多的年轻消费者，更偏爱棱角分明、线条立体的汽车造型。

以宝马X1为例，它有很多年轻化的改变与设计，例如双肾格栅周围的镀铬装饰，更加犀利的前保险杠饰板，以及经过重新设计灯腔内部结构，这些让整车变得时尚了很多。

不过在访问中，我们也发现“经典”在有些时候也会成为一种累赘，没有很大变化的双肾格栅加上“蓝天白云”标，得到了“不会让人眼前一亮”的类似评价，也许宝马新LOGO的使用会摆脱这一局面。

和宝马X1相比，奥迪Q3轿跑有着更具风格化的掀背车身线条，以及家族式八角形前脸搭配运动感十足的蜂窝状格栅，这些都让它与年轻人在车辆外观上的喜好更为贴近。

同时，奥迪Q3轿跑还为挑剔的年轻群体提供了更加个性的选择， 11种车身颜色以及7种样式可选的铝合金轮辋，都让奥迪Q3轿跑拥有更高的颜值提供了可能性。

车身侧面的造型，往往更加让人印象深刻，你可以想象，当一辆车从你面前驶过，在你目光中停留最久的那一面，就是这里。

宝马X1的车侧线条走的是平直路线，上扬的窗线让它看上去显得更加修长，这让它在车身的视觉长度上占有优势。

不过大面积使用镀铬包裹的车窗装饰以及车顶上方依旧采用镀铬材料的行李架，则让人容易对这款产品有一种居家之感。

对比之下，奥迪Q3轿跑的侧面线条，则是最让人着迷的地方。

车顶线条由B柱开始缓慢下移，到了C柱时角度变大，直至车尾处的腰线。这样的设计带来了更加协调的掀背造型，动感十足且飘逸流畅。大尺寸轮辋与车身颜色的搭配组合，也让整车更具时尚的高级感。

再来到车尾，虽然宝马X1在设计上有着丰富的线条层次，但是当你打开尾厢门时，出现的可能是一台婴儿车，而不是滑雪板。

奥迪Q3轿跑在车尾设计上则更加大胆，硕大的扩散器与前格栅设计相呼应，将视觉重心下移，体现出蓄势待发的动感，车顶的鸭尾式扰流板与车身更是完美融合，展现出一种呼之欲出的力量之美。

通过对比，我们发现在迎合后浪审美这件事情上，虽然宝马X1已经是费尽心思，但显然奥迪Q3轿跑的表现和尝试上，更加积极和彻底。

Round2：内涵之较

看过了外观颜值，我们再对两款车的内饰以及它们所带来的功能体验和感受进行对比。

奥迪Q3轿跑采用了全新的家族化设计语言，尽显奥迪品牌的豪华科技感。座椅采用多种真皮材质或Alcantara材质包覆，兼顾视觉美感与优异手感，随处彰显着奥迪品牌的细节功底。

宝马X1内饰设计则以简约为主题，反馈感很好的方向盘按键以及中控区域按键都能让人在每一次点击中，获得豪华车该有的质感。不过亮色反光的木纹装饰，以及物理仪表盘依旧会让人在科技与现代中有些“陈旧”之感。

奥迪Q3轿跑全系标配了虚拟座舱，这包括奥迪全新一代触控反馈式MMI系统，以及10.1英寸中控显示屏和12.3英寸高清全液晶仪表盘。

全新一代MMI系统采用了全面触控化设计，为驾驶者带来层级清晰，简单易用且功能丰富的使用体验。

在车联网的配置上，两车都配备了CarPlay和CarLife以及蓝牙连接，可以满足年轻群体智能车联的使用诉求。

不过，奥迪Q3轿跑在功能配置上更胜一筹，不仅拥有自动驻车、定速巡航、方向盘换挡拨片等实用科技配置，30色车内氛围灯为年轻个性化加分不少。

除此之外，在车内的空间表现上，两款车辆的表现相当，不过奥迪Q3轿跑采用掀背式设计，在空间的布局上则更加费心和考究。

实际体验中，当乘客进入这辆轿跑SUV时，不仅不会产生压抑感，全系标配的全景天窗以及2680mm的超长轴距还能给予乘坐者更加安逸舒适的乘坐感受。

Round3：动力之战

因为年轻，所以我们可能有更多的多巴胺会时时作祟。

也因此，一台车的运动性能也是吸引年轻消费群体核心要素。

奥迪Q3轿跑 45TFSI quattro车型搭载了第三代EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，匹配奥迪7速Stronic双离合变速箱。

162千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩也足以让“后浪们”兴奋不已。

相比之下，宝马X1所搭载2.0T涡轮增压发动机的最大功率为141千瓦，峰值扭矩为280牛·米。奥迪Q3轿跑在动力参数上实现了完全的碾压。

奥迪Q3轿跑的另一个优势来源于它所搭载的quattro四驱系统，在越野模式下，奥迪Q3轿跑的ESP系统将开放部分限滑功能，允许部分车轮打滑，以保证其拥有最佳的脱困能力。

当你驾驶这样一台车辆时，无论前方是城市还是山间，你只需要面带微笑，肆意驰骋。

而同价位的宝马X1所搭载的智能四驱系统，在实用性方面有些稍显不足。

经过了颜值、内涵、动力三个维度的比较，奥迪Q3轿跑显然在这场与宝马X1的后浪争夺战中更占优势，凭借“更加个性的造型”“更加潮流的内饰设计”，以及“完全碾压对手的动力”，成为了最后的赢家。

那么，如果你还在犹豫一辆颜值兼具个性的座驾该如何选择时，不妨试试把奥迪Q3轿跑当做你的答案试试。