【奥迪新车】奥迪2021年新车展望:新能源/高性能成“主角”

在过去的一年中,奥迪先后推出了中期改款A4L、Q7等一系列车型,获得了消费者一致好评,也为销量增长埋下伏笔。在即将到来的2021年,奥迪早已胸有成竹,全新奥迪A3等一大批新车即将登陆市场,让我们一起来看看都有哪些车型吧。

全新奥迪A3

全新奥迪A3是2021年的“排头兵”,将在1月7日正式上市。全新奥迪A3将推出两厢版和三厢版车型,外观采用奥迪家族最新设计语言,相比现款车型更为运动。

外观方面,新车换装最新样式大尺寸六边形格栅配合犀利的大灯组,十分动感。灯组内部还运用了最新的分段式LED日间行车灯,辨识度极高。尾部造型层次分明较为立体,新样式的尾灯尽显“灯厂”功底。此外, 国产版车型进行了加长处理,整体车身线条更显修长舒展。

内饰方面,新车采用奥迪最新的虚拟座舱设计,标配10.1英寸中央控制触摸屏,并支持手写输入、自然语音控制等功能。动力方面,新车将沿用现款1.4T四缸发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱。

新款奥迪Q2L/Q2L e-tron

SUV系列车型中,新款奥迪Q2L和Q2L e-tron将于2021年下半年上市。新车主要针对外观及内饰细节进行调整,设计将与海外版车型保持一致,前脸换装大尺寸多边形格栅搭配矩形排列的中网,保险杠两侧进风口改为三角形设计,增加了辨识度。另外,该车Matrix LED大灯为矩阵式设计,内置7个独立LED智能模块,可以实现智能远近光灯。尾部富有层次感,尾灯延续五边形设计,灯组内部造型和现款车型相比有所区别。

内饰方面,新款奥迪Q2L变化较小,12.3英寸“奥迪虚拟驾驶舱”以及8.3英寸中控多媒体触控屏营造出极强的科技氛围。动力上,预计将于现款保持一致,全系搭载1.4T涡轮增压发动机,而Q2L e-tron则搭载最大功率100千瓦的驱动电机。

中期改款奥迪Q5L

奥迪Q5L将在2021年迎来中期改款,根据申报图来看,新车将采用奥迪全新家族化设计语音,灯组造型与A4L颇为相近,配合前脸标志性八边形进气格栅,极具视觉冲击力。另外,前保险杠设计更为硬朗,整体视觉效果更加运动。

车尾变化主要集中在细节方面,加入一条贯穿式装饰以及新设计的后扩散器、后保险杠等,与前脸运动氛围更加呼应。车身尺寸方面,新款Q5L长宽高分别为4770/1893/1667mm,车身长度和宽度有小幅增加,轴距为2907mm。

动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,共分为高低功率两个版本,最大功率分别为140kW和185kW,峰值扭矩分别为320N·m和370N·m。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱并配备四驱系统。

奥迪e-tron国产版

此前,一汽-大众奥迪e-tron已在北京车展发布,国产进程井然有序,据了解新车将在2021年3月上市。届时,奥迪e-tron Sportback车型也将一同进入中国市场。

奥迪国产e-tron外观和进口版车型基本保持一致,采用全新家族设计元素。矩阵式LED前大灯下部四条水平线条打造出e-tron车型专属的日间行车灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1935/1640mm,轴距为2928mm。车身高度比进口版增加了12mm。

内饰方面,新车三块液晶屏配合全新MMI系统,富有科技感。四辐式多功能方向盘兼具设计感和辨识度,同时保留了e-tron独有的挡把,设计新颖操作简单,极具特点。

动力方面,新车前后轴各搭载一台交流异步电机,前电机最大功率115kW,峰值扭矩226N·m;后电机最大功率172kW,峰值扭矩314N·m。电池方面,国产e-tron采用能量密度为142Wh/kg的三元锂电池组,NEDC工况续航为465km。

奥迪e-tron Sportback

奥迪e-tron Sportback是基于奥迪e-tron打造的轿跑版车型,其最大不同在车身侧面与尾部,从C柱开始呈现出溜背的趋势,营造出非常运动的视觉效果。

动力方面,奥迪e-tron Sportback在海外市场分为50 quattro和55 quattro两个版本。其中,55 quattro每个车轴均有一个异步电机,最大功率265kW,峰值扭矩561N·m。增压模式下,可产生300kW的输出功率和664N·m的扭矩。50 quattro可产生230kW的输出功率和540N·m的扭矩。WLTP续航里程达347公里。

全新奥迪R8 Coupé

全新奥迪R8 Coupé Performance将于2021年在国内上市,该车可能为R8车系最后一次更新,随后将停产。新车前脸六边形扁平格栅配以矩阵LED大灯,整体具有冲击力。全新设计的空气动力学套件极为张扬,大尺寸黑色扰流板、双边共两出圆形尾排底气十足。

内饰方面,全新奥迪R8 Coupé Performance大面积使用Alcantara材料以及碳纤维饰板,搭配方向盘红色按钮与拨片换挡,更具战斗气息。动力方面,新车搭载5.2L V10自然吸气发动机,最大功率611马力(456千瓦)。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱并配备Quattro四驱系统。性能方面,全新R8百公里加速3.1秒,最高时速为205.7mph(331公里/小时)。

写在最后

2021年可以说奥迪的“产品年”,不仅继续深耕豪华车市场,还进一步丰富新能源以及高性能产品,为消费者提供了更多的可能性。奥迪A3、Q2L以及Q5L等主流车型的换新,将带动销量进一步增长,成为销量增长的新动能。

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