每一个坐在汽车上的人，最害怕的一件事就是发生碰撞类的车祸，因为撞击的车祸，乘客的受伤率是最高的，强烈的撞击，会顿时让汽车严重变形散架。

　　车内的乘客很容易受伤，更严重的还会直接死亡，根据撞击的位置不同，每一个位置都有自己的安全特点，都是坐在同一辆汽车上的人，但是座位的布置很讲究安全性，坐在哪个位置更安全，是每个乘客都会考虑的。

　　主驾驶座

　　主驾驶座在国内是靠左边的，我们国家在靠右行驶的，美国的专家就做过实验说主驾驶座的危险系数为100，因为主驾驶位是最前排的位置，如果是追尾，撞在前方的物体，前排受到的伤害是最大的。

　　考虑到有车头的缓冲面积，还有安全气囊的保护，主驾驶位的保护措施是最多的，可以看看配置单上，主驾驶座位的安全气囊是最多的，驾驶气囊、侧边气囊、侧边气帘、膝部气囊都是给主驾驶位配置的，其他座位就没有主驾驶位这种高配置的待遇了。

　　因为司机坐在左边，在转弯和转向的时候，都会习惯往左边打方向盘多一点，如果车头受到撞击最厉害的地方就是车头的左边，这就是主驾驶位的危险系数比较高的一个原因，也是气囊保护最多的部位。

　　副驾驶座

　　按照道理来说，副驾驶座和主驾驶座同样是在同一个水平线位置上，都是前排的位置。如果要受前方的撞击，应该是同样的伤害，确实是这么说的，按照撞击水平力的扩散，副驾驶和主驾驶受到的撞击力度是同样的。

　　有一个不得不提的，就是副驾驶上的安全气囊未必比主驾驶的安全气囊多，有些车型的的副驾驶座就没有主驾驶那么多，会少上几个，前面已经说了，司机是在左边驾驶的，根据人类的意识习惯，会往自己看得最清楚的方向多走几步的，就表明了主驾驶在转向受到的撞击概率要比副驾驶更高。

　　横置前驱的发动机比较靠近副驾驶座的方向一点，就是说副驾驶的前面车头有一台发动机挡在你前面，而主驾驶的前面就少了发动机部位的保护。

　　后排座位

　　后排位置的安全性明显要比前排的高，但是安全气囊却少得可怜，在国内大部分车型，后排座位基本上是没有安全气囊的保护，有也是非常少的，不过还好有前面的座椅可以充当缓冲保护。

　　后排离车头的撞击位置更远，受到的力度也是最小的，如果是7座车的第三排，就更加安全了，但要是汽车受到的是侧面撞击，那就很不幸了，每个靠近车窗的位置都是同样的力度，那就看是撞在哪一个侧面了，这种时候，有侧边气囊的主驾驶位是最安全保障的。

　　后排中间位置

　　后排中间位置可以说是最安全的一个了，考虑到所有撞击概率来说，中间位置相对于其他位置受到的前面撞击、侧面撞击还有后方撞击的威胁大，即使后面追尾了，还有后备箱来缓冲。

　　7座车那就更不怕了，还有第三排来缓冲，侧面的两侧都有一个位置来缓冲，前排还有更大的空间呢，所以后排中间位置是相对安全的。

　　点评：

　　不管坐在哪个位置，都能以为坐在最安全的位置就一定没事，只是相对于其他位置更有一点安全感而已。