【车主常识】有骨雨刷和无骨雨刷有什么区别?

  据了解,下雨天出交通事故有三分之二的原因是因为前挡玻璃模糊不清造成,若想有个清晰的视野,那就需要到一副良好的雨刷来为车主擦亮前挡玻璃。目前市面上销售的雨刮分有骨和无骨两种,有骨雨刮是传统型的,无骨是近几年普及的新型雨刮。因为现在的新车很多都配置无骨雨刮,使得很多人会觉得无骨比有骨的好。那么无骨和有骨到底有何不同?哪个更好呢?

  无骨雨刷

  无骨雨刷本身是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套和塑料件四种配件组成。其中支架为不锈钢材质,钢片为碳钢且长度在10-28英寸之间,厚度为0.80~0.90毫米,宽度一般在7.00~14.00毫米。

  优点:更换方便、磨损均匀,更换周期长、防浮翼可避免车辆高速时雨刷发飘;

  缺点:价格贵一些。

  有骨雨刷

  有骨雨刮也叫传统雨刮,这是最早的雨刷器款式,直到无骨雨刷器出现之前,一直是各大厂商品牌的标准配置。有骨雨刷的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的,使雨刮片上的各个支撑点的压力平均。

  优点:价格便宜;

  缺点:压力分布不连续,磨损不均匀、更换麻烦、更换周期短。

  有骨雨刷和无骨雨刷对比

  其实无骨雨刷由于设计结构问题,在空气动力学上面,较之老的有骨雨刷确实得到了提升,它几乎可以彻底消除汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动,使刮片对玻璃的磨损度降到最低水平,其对于噪音和与玻璃贴合度方面要好于有骨雨刷。加之无骨雨刷器设计简单、结构轻小,更使得爱车的雨刷电机寿命延长2倍以上。

  当然了,有骨雨刷也并不是一无是处。现阶段国内车型除了低端车外,多数车型已经不会为了考虑成本而采用有骨雨刷了。在使用的过程中,由于有骨雨刷各个支撑点的压力平均,磨损的程度也平均,不容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音,而且刮得干净。由于结构简单,所以价格相对便宜。

  虽然有骨雨刷压力平均,但是压力是通过层层压条传递下来的,刮片上又存在多个受力点,容易导致受力不均衡。而且铁架主体有较大的重量,长期使用会对雨刮电机造成一定的影响。

  报价差很远?

  无骨雨刮单买的报价确实要比有骨雨刮贵一点,但如果是批发来说,它们的不一样也并不大。并且,不一样的产品报价,质量都会不一样,报价也会有明显的不一样。当然,你说车厂肯给你名牌的无骨雨刷,那当然是值得一定的。但是,无骨雨刷并非便是名牌,不少人便是把这种概念给搞混了。说到无骨雨刷的牌子,其实市面上也出现了各式各样的牌子,价格高低都有。

  有骨换无骨行吗?

  原厂运用有骨雨刮的车型,理论上是可以换成无骨雨刮的。可是由于原厂方案时是关于有骨雨刮方案的,刮臂发作的压力会没那么大,真实用起来,刮得还没那么洁净,运用寿数反而更短,效果乃至还不如有骨雨刮。

  很多车主都很喜欢自己DIY,在安装上这两种雨刷的区别也很多,首先更换有骨雨刷,需要有骨雨刷跟雨刷臂一起更换,而更换汽车上的无骨雨刷时,车主就不需要更换雨刷臂了。

  雨刷无论是有骨还是无骨,适合自己车辆的雨刷,能保障行车安全的才是最好的。不少人就由于中了商家的宣传,盲目换上无骨雨刮,非但不能起到应有的效果,还浪费了钱。要想雨刮用得更久,挑选一个自己信得过的品牌以及商品,比你挑选怎么办法的雨刮更首要。

  镀膜雨刷,完胜任何有骨无骨雨刷!

  另外,随着气温一天天升高,大江南北也快要进入雨季了,雨刷的首要功用是保持车前视线清晰,不论是有骨雨刷还是无骨雨刷都是很难做到的,而现在市面上还有一种“硅胶”镀膜雨刷能够让前挡风玻璃自动镀膜,不刮也清晰,

不知道真牛还是吹牛?

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